Весь контент VVlad
- Vag_VDO_405
-
Skoda Octavia 2003
Существуют, но платные со своими адаптерами
-
Mers Vito 2002
Поступила панель - постоянно горит подсветка панели. Панель ММ 2002г c процем 908AZ60. Ключи управления в панели целые, на них с проца поступают управляющие напряжения гдето через пол секунды после включения панели. Панель светится даже когда я на нее подаю только постоянный плюс без зажигания. Может у кого имеется полная распиновка панели. Собственно нужен пин сигнала включения света(габаритов). Спасибо.
-
subaru outback 2008
Конкретно я тебе сказать не могу, но предполагаю что, или калибровки нарушил в дампе или же, что более вероятно, клиент тебя разводит.
-
subaru outback 2008
Поздравляю! Тебе просто повезло, ведь ключи лежат в панели. Впредь нужно быть внимательней.
-
subaru outback 2008
Мне кажется ты похерил оригинальный дамп, для 93с66 размер дампа не может быть 256 байт. 256 - это для 93с56
-
chevrolet lacetti 2008 г.в.
Да просто попарно поменять местами байты в дампе 0000: 80FF 80FF 80FF 80FF FD6A FFFF FD6A FFFF После свапа 0000: FF80 FF80 FF80 ... и т.д.
-
Audi A4 UK NSI 8D0919033C
Может Это, то что ты ищеш. a4uknsi93568d0919033c.zip
-
Нужен дамп для сравнения BMW X5 2001 г.в 93S66
Это версия софта(прошивки) и харда(железа) Они как правило указаны на наклеиных бирочках. Для BMW это важно т.к. в панелях одного года выпуска, но с разным SW могут быть значительные различия, как в расположении пробега, так и в алгоритме.
-
VDO 2110
Так ведь на наружной стороне платы нет ни одного контакта, ни одной дорожки, а сняв плату - самое надежное ЕЕпром в прогер.
-
Lexus 2006g 89170-53080
Всем оказавшим помощь большое спасибо, машина уехала "чистой", потер креш я правильно сразу, просто автоэлектрики, которые ставили блок на авто - лохонулись вот и возникли сомнения.
-
UPA
То Alex. Если есть где заказать платы, то собрать этот девайс не составит труда, был-бы спрос.
-
Golf 4 1998 г бензин
Вот еще. Golf4.rar
-
Golf 4 1998 г бензин
Посмотри, номера не знаю, но может чего и подойдет. Dump.rar
-
Lexus 2006g 89170-53080
Спасибо большое, но это по моему не совсем то, что нужно. Вопрос по прежнему актуален.
-
Lexus 2006g 89170-53080
Да, спасибо, буду весьма признателен.
-
Lexus 2006g 89170-53080
Это америкос IS 250
-
Lexus 2006g 89170-53080
Пришел блок SRS от Lexsus 2006g 89170-53080 внутри 93с66, примерял к нему все имеющиеся у меня алгоритмы результат - ноль. Машины не видел блок подставляли колеги. Свой крашнутый дамп прилагаю. Буду весьма признателен за любую помощь.Спасибо. 89170_53080_93c66_cr.rar
-
Коррекция пробега без калька
Чесно говоря я никогда не задумывался о зависимости в построении этой таблицы. Да и не считаю нужным искать эту зависимость. Коль разработчики так решили - пусть так и будет. Наше дело определять пробег, а не логику мышления разработчиков этого алгоритмами. Хотя это моэно будет узнать из их мемуаров.
-
Коррекция пробега без калька
Да, все правильно, ты сам почти ответил на свой вопрос. Я только дополню, что в этом алго каждой цифре в десятичной системе соответствует НЕХ-эквивалент в двух ячейках.
-
Licznik USB hardware SCHEMATIC
Чесно говоря тоже был уверен, что апельсиновый кальк намертво привязан к железу.
-
Намотка спидометров
Это проц такой, моторолой его еще кличут. Для этого типа процов шаровых прогеров нет. А вообще это все на форуме оговорено множество раз, попробуй поиск - многие вопросы сразу отпадут. А с такими познаниями как у тебя, к таким панелям лезть рановато. Извини. Да и по шкоде - если панель первой половины 2006 года, то там 93с86 если есть прогер для этой серии и прямые руки можеж пробовать. А цвета проводов я не знаю зачем тебе нужны. Читай дамп потом здесь тебе помогут.
-
Намотка спидометров
Думаю по шкоде паяльник тебе не понадобится, т.к. с 2006 года безплатных решений нет, а с Фордом можно поборотся если есть чем читать MC68HC912D60.
-
Коррекция пробега без калька
Да собственно систиматизированой инфы по алгоритмам у меня нет, так разбросано по всему винту, Да и по старым алгоритмам много свободно лежит на простора инета. Уверен, если внимательно просмотриш сборники дампов по одометрам, наверняка там обнаружиш и алгоритмы в коментариях. А новых алгоритмов никто не выложит. Извитите но они денег стоят.
-
Коррекция пробега без калька
Когда немножко разберешся с алгоритмами, то заметиш закономерность в контрольках. Процики в панелях в основном используют для вычислений КС логические операции, такие как XOR NOT и так далее, а также простые арифметические такие как +,-.* и div. А дальше анализ, интуиция и упорство. В отношении целесообразности исследования алгоритмом - здесь решать каждому. И еще - я не призаваю никого отказаться от использования калькуляторов, более того практически все панели считаю кальками. Для себя пишу небольшие кальки (не комерческие проекты) по тазикам один валяется и на этом форуме.