genka-ma

всем спасибо, разобрался сам , все сделал, СОВЕТ- МАГНИТЫ ПОСЛЕ ПРАВЛЕНИЯ ДАМПА СТАВИТЬ ( ВСЕ РАВНО КАК СТОЯЛИ), САМОЕ ГЛАВНОЕ ДАМП, ДОЛЖЕН ОСТАТЬСЯ РОДНОЙ, ТАМ В НЕМ ЕСТЬ ЕЩЕ И КОМПЛЕКТАЦИЯ,Я ДУМАЮ ВОЗМОЖНО И ДРУГОЙ ПОДКИНУТЬ ( ВРЕМЯ ПОКАЖЕТ), А ТАК ДЛЯ ТЕХ КТО ЛЕНИТСЯ УЧИТСЯ, ПРАВИТЬ НАДО С 080 ПО 0B0.- ВЗЯТЬ С ЗАВОДСКИМ ЗНАЧЕНИЕМ, ЕЩЕ РАЗ ВСЕМ СПАСИБО ПОКА!

это я уже понял, сбил пока на 0.05 градуса, и ошибка висит по потере связи, подскажите пожалуйста какие строчки править?

добрый день коллеги, помогите пожалуйста, скиньте рабочий дамп на датчик пол.руля. LC PRADO 150 89245-74010

извините я новичок, буду иметь в виду , спасибо!

добрый вечер, такая же ситуация, ECU ругается на immo, хотелось бы отключить его вообще, ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА разобраться, и сколько будет стоить помощь? open port 2.0 имеется EcuFlash стоит, файл попробую скачать,

привет всем! значит xprogom прочесть Motorola с маской 4E28B, не возможно? или нашли решение? за ранее благодарен!

привет всем! парни, так получилось что я осел! я поставил микру в xprog и нажал записать , не считав микру! и все пипец! ищу везде, нигде не могу найти , это вторая тачка которуй делаю! первая получилось с первого раза, это был иммо ваз 2110! завелась сразу! эта машина honda crv 2008 надо было скинуть пробег! вот так, что делать? помогите пожалуйста! где взять дамп и калькулятор для них, или что делать?