vodovoz02

Просто был на работе.Сегодня совсем издохла на холостом работает чисто обороты держит 750-800 немного плавает чуть даш газку и начинается свестопляска.Завтра вечером кину номер ЭБУ сегодня забыл и некогда было Микасс 10 это точно.Говарят что наша партия это переходная с Евро3 на Евро4 но без электроной педали.

Я конечно понимаю что гадание штука ненадежная.Но не каждый диагност согласится кататся по несколько часов с ноутом.Он больше срубит не выезжая из бокса.А у меня нет такой проги чтоб самим все проверять и ловить.Машина может до обеда работать нормально после обеда может все начинатся или наоборот.Если по приезду к диагносту глаз потух хотя до этого он горел час его приборчик ошибок не кажет.И вот приходится всяки думы думать и спрашивать про все.

Всем доброго времени суток! Извините может пишу не потеме но где только не был вот пришел к вам.Газель Бизнес двигатель УАЗ42164 Евро 4 год выпуска2010 ноябрь.Будь она не ладно машина троит отказывают работать два цилиндра,в горку груженый не тронешься пока не раскрутишь до 2500-3000 оборотов,хотя не всегда так бывает может сначало пойти а потом под нагрузкой затроить и встать.В механической части все проверено все нормально,все отрегулировано.Пробовал заезжать на диагностику пока едишь когда чекинж горит вроде машина тянит приезжаешь глушишь пока подсоединяются машину заводишь чекинж гаснит и некаких ошибок не дает все работает идеально.Но по звуку двигатель работает не так.На других форумах кричат надо менять прошивку говорят что параметры очень зажаты.Если можно подскажите кто в Уфе этим занимается пожалуйсто.