kushnik40

Поделюсь с удовольствием когда ее скачаю с блока) У меня есть несколько блоков с разными версиями. Самый последний 12.

Не могу Вам отправить личное сообщение.

Если есть сканер который позволяет зайти в блок управления автоматом, то сбрось адаптации и проведи инициализацию. После этого несколько раз нужно перевести рычаг акпп на д и на нейтраль.( Если атомат живой, 4-я скорость это аварийный режим)

Шума не было, заводился очень долго, тяги не было.

Спасибо! Очень помогло. Авто плохо заводилось, горел чек по датчику распредвала, в одном сервисе просто заменили датчик, не помогло. После снятия сигналов и сверки с оригиналом, выяснилась рассинхронизация валов. При разборе выяснилось проскок впускного распредвала на три зуба.

Я прочитал через розетку актиона, блок DCM32, прочитал по K линии, и по CAN шине, в первом варианте читал 19 минут, во втором 9 мин. Вытаскивает в связке внутренняя память проца + флешь Сравнил, есть различия в одной строке в паре "символов", потом читал в режиме BDM, вычитал почему то на 1 кб больше чем х прог в внутренней памяти проца. Вот что прочитал. Galletto2aster_BDM_Orig.rar DAMP_Galletto2Master_OBD_Ori.rar

для удаления егр этого хватит?

BDM китайский, колодки тоже, опасаюсь перепутать пины.

сегодня проверил, можно включить со сканера

фото блока А распиновку для бдм для этого блока не подскажете?

Чистокровный кореец, у нас таких много. NCA38A01_Q115_A6DC.rar

Да блок один в один. Читал пока только Гамно флешером. Да блок один в один. Читал пока только флешером. фото фото 2 2

NCA38A01_Q115_A6DC.bin а такого вида прошивки править можете. Авто SsangYong Actyon Sports 2008, 6-ти ступенчатый E-Tronic, ECU - Delphi. забыл дописать двигатель двухлитровый дизель.

через неделю будет бдм, такя машина есть в наличии, если конечно уже не поздно будет. их возможно включить дилерским сканером, поправте если ошибаюсь.

Вот здесь все схемы на весь модельный ряд SsangYong http://siw.smotor.com/emanual/eng/view/PDFVIEW_eng.html