xcile

У кого есть ctp7, отключите плз b105dr09 в маске ошибки по адсорберу. без лишних слов...Заранее спасибо http://chiptuner.ru/download/serecu/b105dr09.rar

Кто-нибудь может сделать е-2 из прошивки I484DH01? I484DH01.bin

Попробовал прошивку b101cr02 без дф(на пару страниц раньше лежит), вопрос один. Ошибка по вентилятору выскакивает в проше Андрея, а во второй проше с одним вентилятором он работает с перерывами(вкл на 102\5сек работает\выкл\5 сек\ включился), и так по кругу. Ничего сделать уже не получиться? М.б. пины перекинуть?

Запуск нормальный. год и мотор напишу

Проблема следующая, чек загорается по утрам(как раз льют дожди, а утром заморозок), гаснет примерно к полудню, код ошибки P1750. На приборке горит знак "скользкая дорога", чек, не горит совсем индикатор eco(зеленый). После сброса ездит до вечера, с утра опять то же самое. Кто что подскажет?

Кто подправит прошу, нужно отключить егр. Штатная XAPH. И подскажите еще, если сейчас стоит XADN, е-3, мр140. Пойдет XAPH на замену, или XAPA(как чип-тюнер рекомендуют)??? А то споров ппц много, непонятно вообще нифига. XAPH_P0801BXZ01_07990221_full.rar

Всем привет. Отключите плз в прошивке XAPH следующую ошибку: p0461 - Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона Спасибо. XAPH_P0801BXZ01_07990221.zip

Спасибо

бедная мазда...

Прошивкой конечно

Спасибо, решил проблему. Сейчас уаз едет очень достойно, что и требовалось.

Спасибо, буду знать. Попробую вернуть клиента и протащить нормальную массу от контроллера. P.S. Косу смотрел, от ДМРВ до кузова целая

Дело было в хозяине машины:) Иммо я удалил, видимо как то случайно задел брелок, включился короче режим "VALET" Я то уехал, а тот на следующий день позвонил, и начал наговаривать, ниче не работает, то се, а я и поверил. Тему запостил. А делов то... Пора отдохнуть уже...Переработал, клиентам на слово стал верить, по телефону...

мне не иммо нужно отключить это я и сам умею. Мне ДАТЧИК фаз нужно...

Отключите плз ДФ полностью на следующей проше: B104CR01.zip калина

Разумеется да.

Всем привет. Кто то шил коммерцией от чиптюнера софт СТТ_124? Как она себя показала? Проблема у меня в том, что после прошивки этого софта машина изменилась далеко не в лучшую сторону, начались провалы, тянет хуже. С этой прошивки имеется график, указано на 30 сил прибавление от штатной. Кто-нибудь что-нибудь знает???

калибры с 1.8 проши перетащи на свою

это про доработку, в справке к комбику, либо к лодырю, либо трейда справку найди. На выбор.

можно и так

Я тоже так думаю, буду искать...

Здравствуйте всем. Начну с начала: Машина резко встала, не заводится, БН не включается. Штатный иммо заблокировал все и вся. После удаления иммо полностью перестал работать шерхан 5, не ставит машину на охрану, не реагирует на брелок. Иммо удалил заливкой чистого eeprom. Что делать, сам не знаю, первый раз такое, мб кто подскажет?

использовать j5ls, там можно выбрать нужный дд, и перенос калибровок

читать и думать. достаточно сложно без топора завалить данный блок. разбирайте, может сожгли чего

доработка по схеме, разворот резистора, либо допайка двух, в теме где то есть про я7.2+. db04 завалишь точно. Лучше шить ст-10 флешем, я на 9600 скорости шил м73 да02, и м73 дб04 читал, шить не рискнул, т.к. 9B 9B 9B