VOV.

Втулки у меня бронзовые,их отдельно покупал (1100р)и старые сам выпресовал,новые только вставляли.Седла выпускные то же керамика,но самодельная(мотортехнология).Еще у меня каналы в голове проточенные 33х29. Вчера сделали проточки под поршни в гбц,остается только клапаны проточить до т-образных и можно собирать мотор. Пружины клапанов взял про спорт,они жесче стандарта,под газ думаю лучше будет.

Мне ремонт гбц обошелся в 11.5 т.р.Замена выпускных седел,правка впускных,установка направляющих клапанов,ремонт постелей р.в.,шлифовка плоскости