ggg967

Привет ! Не работает регулятор холостого хода. У меня почти такая причина, на движок крутится постоянно, будто двигатель не прогрет. Я взял и вытащил движок из корпуса и подвесил на вису под капотом. Если у кого ещё есть мысли подскажите что может быть. Датчик температуры менял - не помогло

Дмитрий! для устранения ошибок просто снимине клему с аккумулятора, В трамблере стоят 2 фотоприемника и фотопередатчика. Я столкнулся с такой же проблемой. Провери их работоспособность. Если один не работает то у тебя вся это бойда и происходит. Второе, проверь напряжение в блоке управления на контактах 21,22 и 54. 21,22 - питание фотоприемников и фотопередатчиков. 54 -импульсы на катушку зажигания 51,51,60,61 - питание форсунок Сфотграфируйте свой блок и пришлите на мой е-майл :ggg967@mail.ru Не переживаейте, у меня такая же машина ,но 1989 года 8 клапанов 84л.с.. немного терпения и будет бегать

Цепь управления бензонасосом или реле управления - ошибка 42

Попробуйте самый банальный способ: возмите что-то длинную отвертку или электрод прислоните к форсункам и посушайте идет ли посчелкивание. Если питание есть, то должна щелкать

Дмитрий! В блоке управления стоят 4 транзистора, проверьте с какого напряжение не выходт на форсунку. Марка транзисторов, по моему 2SA1415. Они легко продаются в магазинах. Схему блока управления попробую прикрепить. Не удалось. Пришлите emailя скину схему на каких контактах смотреть.

Спасибо всем, разобрался и перемудрив запустил. Машина завелась. Кого интересует как запустить датчики колевала и распредвала пишите на email:ua3gie@mail.ru

Сегодня нашёл причину пропажи искры. Оказалось всё просто, перестал работать датчик коленвала и импульс не шёл на 21 ножку ЭБУ. Теперь очередная головная боль - ГДЕ НАЙТИ ???? В Exsist - только в сборе трамблер. Может у кого есть? Ответьте.

Она, спасибо. А что -нибудь поближе. Просто ещё не сталкивался с такими постовщиками.

И ещё вопрос в догонку: чем можно заменить транзистор 2sb1335a. Знаю, что 2sb1334a, но их тоже нет в продаже.

Прочитал всю информацию, полезного много узнал. Теперь хочу задать вопрос: после перепайки конденсаторов нашел, что электролит попал под транзистор. В результате недолгой эксплуатации автомобиль опять заглох. Начал разбираться и нашёл, что по маркеровке TR8 он разкололся на несколько частей. Кто подскажет номинал транзистора или хотя бы чем его можно заменить. Фото не отправляю, потому что точно такой блок у вас сфотографирован. Лансер 1989г двигатель 4G15 84л.с. 8 клапанный.