SergeyBY

При определенном подходе, достаточно китайского FVDI и Orange5(с NEC) для добавления ключа.

Проверить то можно и за бесплатно. В этом то и дело, если кузов B8 как раз распространенная проблема. Но чтобы разобрать надо аккуратно повозиться.

Sebbat, разбирайте стрекозу, читайте дамп 95080 и в студию!

Добрый день! Есть авто Jaguar XKR 2004 год, эксклюзив 4,2 компрессор. Внутри щитка XC68HC711KS8 маска (1H96P), мне нечем это прочитать, отправил вчера к человеку по месту, он подпаялся DIGI PROG ElProSys orig и тот сказал Time Out error, короче не смог. Клиент едет в минск и будет 3 дня в Минске. Клиент немец(русский) ему нужно подмолодить, если кто с опытом может взять такой агреграт прошу дайте контакт в ЛС или тут. Скажу клиенту.

Личку почистил. Дампы желательно Orange5 прочитать или UPA, можно VVDI prog но не советую им. Внутри стоит NEC uPD70F3380 или uPD70F3381, ну в общем проц из этих серий. Епрома (если он там есть) будет мало, нужна еще и CodeFlash, если епрома нет то нужны CodeFlash и DataFlash. Если нужна помощь по подключению спрашивайте в ЛС. И киньте лог ошибок или скрины с 05 блока там где номер блока. На диагностику BCM выходит? Радиоканал с ключа работает?

Дайте номер Блока BCM и дампы с него. Можно во всем разобраться и устранить программную неисправность если она есть. Дампы для проверки можно в онлайн подгрузить, но рекламировать тут не буду, если что в ЛС!

devilhawk: BCM2online HYPEH2-LAQHVP-KKPB4H-U5CPML-XD9XEL-7D7WJ8-H9JWSK-H22CK4-2QYDCR-7DFYRA-LFDSNY b-dog: BCM2onlineTool CT2GBB-ZLMVSQ-DTUVTR-J5NDHJ-CF7ZUE-PV4GDC-R2GMXL-F6QL6Y-HQ5UZ5-UAQYHK-SX4UBA Zablik: BCM2onlineTool CT2GBB-ZLMVSQ-G9KVGH-BXS8L9-BLH7YR-UYG8PD-YSSTQW-DPVRRE-JTU5EB-2P47PX-XKDVLP ARS1: BCM2onlineTool CT2GBB-ZLJFY5-7Z9JBX-E5HCZD-SFZFXX-YWT8NY-UL9TPV-K47ASL-VXV2TG-8PAF58-252U5A lunatic295: BCM2onlineTool CT2GBB-ZLMVSQ-76P2XR-ZBNEK3-S9HW8L-DGE2RG-9LPWBY-NYKPCT-RRC9AU-D2JHW2-ZUHPUQ Sanio: VAGBCM2onlineTool DEMD3C-MXYDHB-2FU5ZW-FANK38-Z6EFUB-5VRNM9-E95LT8-M6H4MR-GHDYG4-PDT4V5-E5LKVW walzit69: Не правильный HW ID!

Xprog отлично читает эту мотю, и панелька в наличии должна быть. Читайте оба проца и в студию можно переложить ключи пин крипт или переносите дампы с оригинала в донора.

Смотрите ЛС!

Name: AutoKeyBY ASFY26-AG5NP4-5MFKHZ-W8F86B-EE6ZRE-8Y39RH-2KLE8M-EDB4F9-452WSV-HGEEHD-GCFGF4 Name: AutoKeyBY ASFY26-AG45D4-KGELLM-RGMUBS-ACFMLT-T4HDJK-JZS2RU-3ZWH6V-LZ5FBK-QENJWV-LUQY4Z У Вас HW ID не верный!

Выложите все pages с Вашего родного ключа, сгенерю 4page и проверим response. Если подойдет, запишите на tpx или еще на что и будет копия.

Как то было такое, менял на новый сим на 93с76, так ключи в новый сим легли по диагностике после того как зарезетил на машине родной сим. Иначе не хотели ложиться.

Да вроде как раз радио канал валит при стирании. Так что нормальным прибором поправить или менять нек. Ак 500 нормально стирает только 51 и 61 серию.

Уважаемый goga. Не могу ни как к Вам в личку достучаться (переполнена видимо). Имею такую же проблему. Готов действовать по Вашим рекомендациям. Прошивку с крашем выкладываю тут а куда стучать по оплате?95910-3Y000_25128_Crash.rar

Спасибо Друзья! Буду решать как то проблемку. С меня отчет.

Здравствуйте уважаемые форумчане! VW LT 2003 2.8 diesel. Произошла неприятная вещь, попытка прочитать данный проц 0D62J китайским AK500 закончилась приятной пессимистической улыбкой на моем лице :) (вначале). Потом стало ясно, что даммпика с этого иммо мне не видать. Вот собственно и прошу помощи Вашей. Может кто сможет подкинуть дампик с иммо LT 0D62J? Буду пытаться связать все на место. Спасибо!

Нужен ни дамп, нужна машина. Или щиток с нее.

Чип 48. Готовить обязательно 12 байт криптокей.

Задний дворник работает?

V.I.P7774 Ну как решил вопрос?

Читайте замок, глядишь кто и ключики посчитает. А мотю в ключе и упой можно записать.

Да, извиняюсь, кузов уже новый и микросхема 93с86 стоит. Я уже потихоньку начал разбираться с дампом. Попросил у людей оригинал от этой же машины и вижу где переводили и как корректировали показания спидометра. Дело в том, что при переводе в метрическую систему пересчет в данном авто происходит только в параметрах отоброжения градусов и километража. Скорость же (показания стрелки одометра) начинает показывать по внешней шкале, но в километрах. Едешь 60 км\ч а показывает 60 миль\ч. Видимо придется перебирать.

По километровой шкале.

Врядли. Говорит что едешь 90 показывает 65

Добрый день! Подсобите пожалуйста дампом если у кого есть для анализа, врет спидометр, сильно занижает скорость, человек говорит что вроде как ему в метрическую систему переводили, хочу сравнить с европейским. Если надо могу то что есть выложить. Спасибо!