Porsche067

Колхоз под названием смоленск

Всем привет!!! Такой вопрос по поводу свечей. Ваз турбо на TD05 16G давка 1.5 кг. Стоят свечи NGK BCPR7ES их хватает только на давку в 1 кг и то на пару заездов, при температуре на улице в +20 +25. Посоветовали NGK R5672A-8 но у нас их к сожалению даже под заказ не найти. Что посоветуете? И подойдут ли Denso ik22(самое лучшее что у нас есть в магазине)?

Всем спасибо за советы!!! Проблема оказалась в подстройке инициализации в программе OpenDiag. Хотя раньше всегда соединялся на 1 способе. Потом выбрал способ 2 провёл инициализацию и всё зафурычило. Урррраааааааа.

Всем спасибо за советы!!! Проблема оказалась в подстройке инициализации в программе OpenDiag. Хотя раньше всегда соединялся на 1 способе. Потом выбрал способ 2 провёл инициализацию и всё зафурычило. Урррраааааааа.

[/quot Когда всё по умолчанию, 71 пин на иммоб потом в обд, диагностируется иммоб эбу нет. Когда напрямую 71 в обд естественно нет иммоб но и эбу так же молчит

71 нога напрямую с эбу в обд. Всё равно не фурычит

Чем смотрите карту? Как я понимаю чип тюнингом 4.1 я там мало что вижу. И если что то меняю то это врядли меняеться

Визуально не видно(((((( Не видно. С 71 пин на плату точкой, переворачиваю плату а там не видно из за остальных пинов.

перестала диагностироваться до перепайки. Выпаял, всё равно нет.

До этого прекрасно с машиной соединялся этой программой.

Я настройщиков пол года уже жду. Решил сам по тиху колупать.

Перестала диагностироваться до перепайки!!! Я тоже думал что резисторы. Выпаял. Диагностика не появилась Адаптер смс совский. До этого соединялся с этой машиной прекрасно.

Нормальных диагностов нет.

ну факт есть фактом. Иммобилайзер к эбу не как не привязан, это отдельное устройство. Я всмысле что когда 71 пин через иммобилайзер то имм читаеться. А когда напрямую то конечно же нет. Слышал что якобы за диагностику отвечает какоето там сопротивление которое может сгореть.

Не выходит на связь эбу бош м 7.9.7. Иммобилайзер читает и диагностирует. Программа OpenDiag. Недавно впаяли два сопротивления по 5,6. Блок прекрасно шьёться, а вот диагностики нет(((. Пропала диагностика до доработки блока. Питание на блок есть, авто заводится, 71 нога на обд на прямую. Какие варианты???

Не выходит на связь эбу бош м 7.9.7. Иммобилайзер читает и диагностирует. Программа OpenDiag. Недавно впаяли два сопротивления по 5,6. Блок прекрасно шьёться, а вот диагностики нет(((. Пропала диагностика до доработки блока. Питание на блок есть, авто заводится, 71 нога на обд на прямую. Какие варианты???

Всем привет! Автомобиль ваз 21103 турбо, объём 1500куб, Поршня 82.4 с лужей 15 куб, степень сж 8.6. Шатуны, коленвал стоковые. ГБЦ стоковая кроме валов (9.3 выпуск перекрытие 0,9 9.8 впуск перекрытие 0,95) Турбина TD05 16G, пайпинг 51 труба, Дроссель 56, Рессивер объёмом 4,5 литра, Форсунки Сименс Дека 640 куб, регулятор давления стоковый 300кп, насос топливный 256 литр/ч. Имеется обкаточный вариант прошивки. 06.rar Проблема 1) очень жёсткий перелив 2) не могу убрать отсечку в 3100 об ( по топливо подаче пытался ставить больше не вышло, весовая коррекция тоже не прокатывает. 3) Ну и хотелось бы мнения про прошивку в целом. Спасибо большое за внимание!!!