Здравствуйте коллеги. УАЗ патриот 2021 года полная утеря ключей. Моторный блок прошит прошивкой иммо офф и в принципе авто заводится и ездит. 

Блок комфорта находится в охране и не получается его снять с охраны. На ранних версиях бодика можно было почистить епром(он был внешний) и вроде того хватала для снятия с охраны.

На новом бодике стоит STM8S208C6  епром у него внутри. Этот процессор заявлен в программаторе ST-LINK V2. Я хочу попробовать считать прошивку,почистить епром,и записать обратно.

Согласно даташит я прозвонил выводы площадки на плате и подключил программатор но ни как не могу подключится и считать,не понимаю что не так,может что то надо в настройках поменять...?

Подскажите пожалуйста что я делаю не так и что можно попробовать.

По этой ссылке фото платы,распин проца,архитектура прошивки и ошибка что выдаёт мне программа в момент подключения.

https://disk.yandex.ru/d/EluOVvGADw7KQg

 

Какой то сложный путь.. думаю проще блок управления обнулить и записать пару чипов и ключ с цз. 

Можно по подробнее? 

Чтоизначит обнулить и какой конкретно блок ? 

Не совсем понимаю как прописать ключи в блок который находится в охране.... 

Пробуй взять модуль двери водителя с пультом от другого УАЗа, поставь сюда и сними с охраны, радиоканал у  них пишется в модуле двери, оттуда по лин шине одинаковые команды для всех уазов должны идти до буэ

17.01.2023 в 00:49, Egy сказал:

Какой то сложный путь.. думаю проще блок управления обнулить и записать пару чипов и ключ с цз. 

По чему-то не могу найти в сети вариантов обучения ключей.... Везде указано что надо хотябы два ключа чтобы записать 3,4 или 8. Но как обучить с ноля ни какой информации. Распишите пожалуйста свои лёгкий путь... 

 

Изменено 23 января, 20232 г. пользователем maksi-stas

В интернете по запросу Обучение ключей уаз . нашел несколько инструкций . Если как на ВАЗ инструкция не подходит , есть инструкция с открытой дверью водителя и мастер ключ ( во всех случаях). Но авто не должно быть в охране.

reset подними

Пробовал поднимать резет,ничего не меняется... Мне кажется надо что то в настройках менять или питание на плату подавать...

Изменено 24 января, 20232 г. пользователем maksi-stas

Возможно там проц закрыт и считать - записать его уже не возможно

А нельзя подключить сигнализацию (+,-, LIN) и снять с охраны?

Изменено 25 января, 20232 г. пользователем faton

4 минуты назад, faton сказал:

А нельзя подключить сигнализацию (+,-, LIN) и снять с охраны?

Я не встречал сигналку с LIN/ . С другого авто модуль двери водителя и ключ. Ставишь на свой авто - снимаешь с охраны.

Есть другой вариант дешевле. Часто им пользуюсь. Есть в продаже блок центрального замка с выкидными ключами. Подключение +, -, и центр замок. 

Изменено 25 января, 20232 г. пользователем Aleksej75

Проблема больше в том что повороты и аварийная сигнализация завязаны на блок комфорта + центральный замок и свеклоподъёмники.

Пока блок в охране аварийка сигналит на постоянную.

Может кому пригодится схема от аналогичного блока . Этот блок я подключал на столе по этой схеме,питание и связь соответствуют.

23.01.2023 в 17:40, shitra сказал:

Пробуй взять модуль двери водителя с пультом от другого УАЗа, поставь сюда и сними с охраны, радиоканал у  них пишется в модуле двери, оттуда по лин шине одинаковые команды для всех уазов должны идти до буэ

Так пробовали. не прокатило... Сейчас хотим попробовать поставить блок на другое авто и там снять его с охраны.

С охраны можно снять по лину любой сигнализацией, в которой есть поддержка уазов. Три провода подключить всего то

6 часов назад, Aleksej75 сказал:

Я не встречал сигналку с LIN/ .

Полно вариантов - Starline, Pandora...

3 часа назад, faton сказал:

Полно вариантов - Starline, Pandora...

В них Кан шина . Lin  совсем другое.

Да все верно есть в старлайне LIN-AB. Не приходилось ставить сигу на УАЗ.

Изменено 25 января, 20232 г. пользователем Aleksej75

Уважаемый, советую матчасть подтянуть. 

То, что вы не видели и не доводилось ставить, не означает, что этого не существует. Почитайте хотя бы описание современных сигнализаций для общего развития

Блок с охраны сняли но получилось как-то не понятно.

Поставили блок на другое авто,попробовали снять с кнопок  ключа но не вышло...

Завели и заглушили авто,три раза с личинки открыли,закрыли и он снялся с охраны.

Получается вопрос решён и тему можно закрыть.