Опубликовано 22 апреля, 20233 г. comment_1284948 Здравствуйте. История такова -транзит 2.2 155 кобыл 18го года, на 110ой тысче выплавил половину первого поршня. Тот буквально вытек в выхлоп. Блок загильзовали, вставили новые нурал, картридж турбы.форсы на стенд, привезли с распечаткой и констатацией"аки новые". Гбц слегка шлифанули. После сборки завёлся с пол тыка, но, по моему, работал слегка звонко...хотя ,может, придираюсь. Блок рсм обнулили, ошибок ноль, транзит тарахтит весело...но недолго. Через 50 километров раздался стук. При разборе выяснилось, что снова первый поршень задрал гильзу и начал болтатся, издавать стук. Вопрос -что может служить причиной ? Изменено 22 апреля, 20233 г. пользователем олеггггг Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 апреля, 20233 г. comment_1284949 Этот вопрос задайте тем кто проверял форсунки Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1284949 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 апреля, 20233 г. comment_1284955 двигатель при этом гремел и троил. ошибок не будет , но все слышно и видно. диагностику надо делать после ремонта. не просто ошибки почитать, а устранить стук в цилиндре и наладить горение в том же цилиндре. причина может быть не только в неисправной форсунке. не надо убеждать что двигатель после сборки шептал и не дымил. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1284955 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 апреля, 20233 г. Автор comment_1284958 24 минуты назад, sergeyrodionov сказал: двигатель при этом гремел и троил. ошибок не будет , но все слышно и видно. диагностику надо делать после ремонта. не просто ошибки почитать, а устранить стук в цилиндре и наладить горение в том же цилиндре. причина может быть не только в неисправной форсунке. не надо убеждать что двигатель после сборки шептал и не дымил. Работал вполне нормально. Не троил уж точно. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1284958 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 апреля, 20233 г. comment_1284961 хорошо , выражу это по другому, работа одного цилиндра и на слух, и на взгляд - сильно отличалась от остальных. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1284961 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 апреля, 20233 г. comment_1284962 2 часа назад, олеггггг сказал: форсы на стенд Здравствуйте! 1.-Можно распечатки на форсунки глянуть? 2.-При ремонте ДВС - масленные форсунки охлаждения поршня менялись ? 3.- Топливо надо бы старое слить... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1284962 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 апреля, 20233 г. comment_1284964 Ну и на шиночип я бы проверил Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1284964 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 апреля, 20233 г. Автор comment_1284998 17 часов назад, Олег Мастер сказал: Здравствуйте! 1.-Можно распечатки на форсунки глянуть? 2.-При ремонте ДВС - масленные форсунки охлаждения поршня менялись ? 3.- Топливо надо бы старое слить... Распечатки где то были... Форсунки масляные не менялись....но, господа, она проехала 50(!!!)километров.... полтора дня я на ней ездил по немного... разве могли они иметь к этому отношение? 2.4, как я понял, вообще без них... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1284998 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 апреля, 20233 г. comment_1285014 22.04.2023 в 17:43, олеггггг сказал: форсы на стенд Здравствуйте! 1.-Можно распечатки на форсунки глянуть? 2.-При ремонте ДВС - масленные форсунки охлаждения поршня менялись ? 3.- Топливо надо бы старое слить... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1285014 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 апреля, 20233 г. comment_1285015 1) Топливные форсунки. 2) Маслянные форсунки. Кто занимается ремонтом давно прохавал тему с этими моторами. Неисправные форсы слышно подойдя к автомобилю, либо во время движения. Даже комп не нужен. Форсунки меняются все сразу(табу). Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1285015 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 апреля, 20233 г. comment_1285017 3) Если производили чип, нужно удалять верхний катализатор для отведения теплонагруженности Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1285017 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 апреля, 20233 г. comment_1285018 А при чем здесь -2.4 ? У Вас 155 л.с. из 2.2 ! У 2.4- нет такой мощности и условий , это если очень условно... Про форсунки и тесты к ним не просто спросил... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1285018 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 апреля, 20233 г. comment_1285019 Стенд даже не нужен. Комп показывает форсы Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1285019 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 апреля, 20233 г. comment_1285021 37 минут назад, Михаил5 сказал: Стенд даже не нужен. Комп показывает форсы )) , Так и показывает... Просветите какими вводными? Не обязательно отвечать их нет... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1285021 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 апреля, 20233 г. comment_1285022 1 минуту назад, Олег Мастер сказал: )) , Так и показывает... Просветите какими вводными? Не обязательно отвечать их нет... Vcm цепляете и смотрите показания. Есть такое. Там и видно Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1285022 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 апреля, 20233 г. comment_1285023 4 минуты назад, Олег Мастер сказал: )) , Так и показывает... Просветите какими вводными? Не обязательно отвечать их нет... Олег, если вы занимаетесь ремонтом, диагностикой данный фордов на постоянной основе, вы соответственно все об этом знаете Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1285023 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 апреля, 20233 г. comment_1285024 как мне один раз сказали - надо обладать чутьем диагноста. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1285024 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 апреля, 20233 г. comment_1285025 45 минут назад, Михаил5 сказал: Олег, если вы занимаетесь ремонтом, диагностикой данный фордов на постоянной основе, вы соответственно все об этом знаете Да , Вы правы , знаю . И именно этот "155-ый" - здорово толкнул меня в "развитии " . И только для этих форсунок я приобрёл оригинальное оборудование для тестирования форсунок (Hartridge). ИМХО- не в форсунках причина в ~ 50% случаев с прогаром . Сама топливная Siemens позволяет компенсировать и корректировать износ работы инжекторов в " большом диапазоне" работы топливной . Потому прошу выложить распечатки со стенда ... Изменено 23 апреля, 20233 г. пользователем Олег Мастер Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1285025 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 апреля, 20233 г. comment_1285026 1 минуту назад, Олег Мастер сказал: Да , Вы правы , знаю . И именно этот "155-ый" - здорово толкнул меня в "развитии " . И только для этих форсунок я приобрёл оригинальное оборудование для тестирования форсунок (Hartridge). ИМХО- не в форсунках причина в ~ 50% случаев с прогаром . Сама топливная Siemens позволяет компенсировать и корректировать износ работы инжекторов в " большом диапазоне" работы топливной . Потому прошу выложить распечатки со стенда ... Никогда не ставили на стенд. Так же и ремонт не делали им, а если делали хватало не на долго (форсунки). Всегда новые и все Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1285026 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 апреля, 20233 г. comment_1285027 По показаниям равнялись к эталонным 0.96,0.98,1 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/101970-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%80/#findComment-1285027 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь