3UZ-FE range rover свап. Была ошибка по бедной смеси, поменяли бензонасос и сбросили ошибку. Ошибка не выскакивает, но коррекции большие. Может ли это быть из-за небольшого расстояния между мафом и корпусом воздушка.

На скринах ХХ, и обороты под нагрузкой (включен D на коробке).

Время впрыска на хх 2.3. Мотор немного потряхивает.

 

 

 

 

Изменено 5 июля, 20232 г. пользователем PanDa4x4

2.3 это более чем вдвое меньше нормы. Временно установите полностью оригинальный впуск от донора двс, сбросьте адаптации и перепроверьте. Ехать никуда не надо. Если с оригинальным впуском ситуация радикально не изменится, то следующий на очереди ДМРВ. Кстати скрина никакого в теме нет, но это сейчас и не важно.

7 минут назад, Disco_Cat сказал:

2.3 это более чем вдвое меньше нормы. Временно установите полностью оригинальный впуск от донора двс, сбросьте адаптации и перепроверьте. Ехать никуда не надо. Если с оригинальным впуском ситуация радикально не изменится, то следующий на очереди ДМРВ. Кстати скрина никакого в теме нет, но это сейчас и не важно.

Фото подгрузил. Должно быть 4.6? Может вы время впрыска с количеством воздуха перепутали?

Изменено 5 июля, 20232 г. пользователем PanDa4x4

4.06 гр/сек на хх это все равно мало

Если вы путаете расход воздуха с временем впрыска, то я бы задумался о том чтобы обратиться к профессиональным диагностам

2 минуты назад, Disco_Cat сказал:

4.06 гр/сек на хх это все равно мало

Если вы путаете расход воздуха с временем впрыска, то я бы задумался о том чтобы обратиться к профессиональным диагностам

Это вы путаете, а скорее всего просто невнимательно читаете  Я сразу написал время впрыска 2.3, а расход воздуха виден на скрине 4.06. Но суть от этой путаницы не меняется, я понял, что 4 грамма это мало.