Опубликовано 25 июля, 20232 г. comment_1288729 Товарищи,всем здравствуйте)))Крик души,уже не знаю куда рыть!Опель астра j,1.6 ругается на богатую смесь!Долгосрочная коррекция уходит в -35 иногда опускается до -30!Проделано следующее: Заменян дмрв(по параметрам выдает 2.1-2.3 г/сек) отключение дмрв не приводит к положительному результату,коррекция остаётся той же,собственно как и лямбду!Единственное на что обратил внимание,так это на то,что когда откручиваешь крышку заливной горловины масла,коррекция начинает опускаться до «0» и так же когда откручиваешь первую лямбду,тоже начинает уходить в далекий «+» так же заменян: клапан адсорбера лямбда зонд шестерни распредвалов вместе с грм датчик абсолютного давления впускного коллектора клапанная крышка вырезан кат произвел опресовку впускного коллектора,ни где не сифонит давление топлива 3.8 бар на холостых Новые форсунки Куда ещё копать,ума не приложу!? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/102421-%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C-astraj-16-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D1%800172/ Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 июля, 20232 г. comment_1288740 От клапанной крышки идет патрубок вентиляции по впускной коллектор, в конце этого патрубка есть клапан, его смотри. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/102421-%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C-astraj-16-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D1%800172/#findComment-1288740 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 июля, 20232 г. Автор comment_1288744 Патрубок стоит новый,клапана нет никакого на самом патрубке!просто обычная трубка! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/102421-%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C-astraj-16-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D1%800172/#findComment-1288744 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 августа, 20232 г. comment_1289330 Ищи подсос воздуха, Владимирыч161 все правильно сказал, смотри внимательней. Так же проверь вакумник Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/102421-%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C-astraj-16-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D1%800172/#findComment-1289330 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 августа, 20232 г. comment_1289336 Кроме датчиков МАР, MAF и лямбда за смесь ещё отвечает термостат и датчик ОЖ. А воздушный фильтр там хоть нормальный? Изменено 13 августа, 20232 г. пользователем Alex_ka Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/102421-%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C-astraj-16-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D1%800172/#findComment-1289336 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 августа, 20232 г. comment_1289340 Возможно, ЦПГ сильно изношена. Очень богатая смесь может быть следствием прорыва картерных газов. Причем, измерение компрессии мало поможет. Попадались двигатели у которых компрессия была только за счет масляной пленки. Если на машине ездили каждый день, пепелац нормально заводился. После двух-трех дневного отстоя компрессия исчезала. Зальешь масло в цилиндры - опять почти как новый... И да, причем тут подсос воздуха? Смесь была бы бедной. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/102421-%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C-astraj-16-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D1%800172/#findComment-1289340 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 августа, 20232 г. comment_1289356 Возможно кривая прошивка Перезалить на стоковую и посмотреть как себя поведет Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/102421-%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C-astraj-16-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D1%800172/#findComment-1289356 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 августа, 20232 г. comment_1289370 7 часов назад, ham2010 сказал: Возможно кривая прошивка Перезалить на стоковую и посмотреть как себя поведет Почти за месяц наверное уже разобрался с этим авто, просто не отписался. Зачем сразу перезаливать, если можно стащить и сравнить? Там картерные газы не мешало бы замерять, поэтому и воздуха не хватает. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/102421-%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C-astraj-16-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D1%800172/#findComment-1289370 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 августа, 20232 г. comment_1289957 Извиняюсь за тупой вопрос... А как можно замерить картерные газы? Может я что-то упустил в современных методах диагностики двигателей? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/102421-%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C-astraj-16-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D1%800172/#findComment-1289957 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 августа, 20232 г. comment_1289958 1 час назад, sivab сказал: Извиняюсь за тупой вопрос... А как можно замерить картерные газы? Может я что-то упустил в современных методах диагностики двигателей? Может и упустил. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/102421-%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C-astraj-16-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D1%800172/#findComment-1289958 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь