Добрый вечер. Подскажите какое опорное напряжение при включении зажигания идёт с ЭБУ ME17.9.7 на сигнальный провод (31 контакт ЭБУ) датчика фаз ?    

На ЭБУ Бош М7.9.7 знаю что приходит 10-11 Вольт, а на этом ЭБУ сколько ? У меня по замерам 4.5 Вольта, это нормально ? Замучала ошибка P0340, датчик менялся, питание 12 Вольт на датчик приходит, проводка прозвонена, ЭБУ подменяли, ошибка выскакивает сразу после запуска. Если есть эталонка на данный авто ДПКВ-ДПРВ прошу поделиться... Спасибо.

Изменено 12 декабря, 20232 г. пользователем SERGEII 2011

Должно быть около5 вольт,смотрите метки грм,скорее всего цепь растянулась

Мотор тестерь подключите,и сразу понятно будет,я лично так делаю

ок. спасибо. осталось эталонку ДПКВ-ДПРВ найти... если есть не откажусь...)

Изменено 12 декабря, 20232 г. пользователем SERGEII 2011

2 часа назад, jonniural96 сказал:

Должно быть около5 вольт,смотрите метки грм,скорее всего цепь растянулась

На вазовском движке этот ЭБУ может определить растянутую цепь? По-моему с такой точностью датчика распредвала там это программно не заложено, подсказал ЭБУ при вмт первого цилиндра какой такт был и достаточно . И датчики шли одинаковые для 7.9.7 и 17.9.7

Изменено 12 декабря, 20232 г. пользователем shitra

3 часа назад, SERGEII 2011 сказал:

ок. спасибо. осталось эталонку ДПКВ-ДПРВ найти... если есть не откажусь...)

Быстрее будет клапанную крышку поднять,заодно увидеть есть ли выступ на звездочке под ДПРВ

20 часов назад, SERGEII 2011 сказал:

ок. спасибо. осталось эталонку ДПКВ-ДПРВ найти... если есть не откажусь...)

В Ротке их валом.

23 часа назад, SERGEII 2011 сказал:

какое опорное напряжение при включении зажигания идёт с ЭБУ ME17.9.7 на сигнальный провод (31 контакт ЭБУ) датчика фаз ?   

Пять вольт.

 

ОК. СПАСИБО.