Опубликовано 29 декабря, 20232 г. Машина американка. Ток утечки 4 А. Если снять предохранитель с приборной панели утечка в норме 50 мА. Кто-то в этой машине вместо предохранителя поставил кнопку, чтобы отключать приборку на ночь. И так машина эксплуатируется. Стал разбираться и выяснил, что на диагностику не выходят приборка и блок Айрбаг. При отключении разъемов с Айрбаг утечка не пропадает. На приборке после запуска на дисплее горит надпись "Service Airbag". Лампа подушки на приборке не загорается, хотя иконка в районе тахометра есть. Приборку разбирал, посторонних вмешательств в нее не обнаружил. Блок Айрбаг снимал, но он не разборный и явно с разборки, поскольку есть надписи фломастером и контрольные мазки краской на склеенном стыке корпуса. С Шевролетами сталкиваюсь редко, поэтому не знаю, может ли быть установлен в эту машину не родной Айрбаг. Может ли машина не засыпать из-за поиска кан шиной двух этих контролеров. Прошу подсказку и варианты решения проблемы. Спасибо.
Опубликовано 29 декабря, 20232 г. Та ну нафиг, шо приборка в рабочем состоянии 4А тянет. Я бы посмотрел может на этот предохранитель ещё чего зацепили? Ну 4А это реально очень много для выключеного зажигания.
Опубликовано 30 декабря, 20232 г. 1 час назад, BEAR_69 сказал: Та ну нафиг, шо приборка в рабочем состоянии 4А тянет. Я бы посмотрел может на этот предохранитель ещё чего зацепили? Ну 4А это реально очень много для выключеного зажигания. Поддерживаю.Дофига 4А.
Опубликовано 30 декабря, 20232 г. Попробуй найти плюсы питания самой приборки и токовыми клещами замерить ток.4А НА ПРИБОРКУ НЕ ПОХОЖЕ.она бы зимой отапливала бы салон авто))
Опубликовано 30 декабря, 20232 г. Попробуй найти плюсы питания самой приборки и токовыми клещами замерить ток.4А НА ПРИБОРКУ НЕ ПОХОЖЕ.она бы зимой отапливала бы салон авто)) Изменено 30 декабря, 20232 г. пользователем Vadim Bogat
Опубликовано 30 декабря, 20232 г. Может с генератором умудрили чего-то и организовали возбуждение с щитка ?
Опубликовано 30 декабря, 20232 г. Автор Та тянет не приборка, просто без приборки машина засыпает, а с приборкой отказывается засыпать. Ток меняется, от 4 до 2 А, а потом снова вырастает. На этом предохранителе больше ничего нет. Потому что если снять разъем с приборки, то ток тоже падает за 30 секунд до нормы. Тянет не приборка, а вся машина, блоки не ложатся в спячку с подключенной приборкой. А зарядка и без приборки есть. Это ж 2015 год. Изменено 30 декабря, 20232 г. пользователем dracon
Опубликовано 30 декабря, 20232 г. Автор А приборка визуально выключается при выключении зажигания, стрелки тухнут, свет гаснет. Но сама машина не спит. И на диагностику ни приборка, ни айрбаг не выходт. Лаунч пишет, что машина ими не оборудована.
Опубликовано 30 декабря, 20232 г. 3 минуты назад, dracon сказал: А приборка визуально выключается при выключении зажигания, стрелки тухнут, свет гаснет. Но сама машина не спит. И на диагностику ни приборка, ни айрбаг не выходт. Лаунч пишет, что машина ими не оборудована. Так проверяй к линию или can.В сканере по машине какие ошибки? Значит в конфигурации can нету этих блоков.Это же голимый опель.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь