CAS2 to CAS2+

[mohsennayyeri]

У меня есть автомобиль BMW 525i 2004 года, и я хочу установить на него ключи второго поколения с кнопкой Start/Stop для запуска двигателя.
Я купил CAS2+ с гнездом ключа и кнопкой запуска от BMW 2006 года.
Но он предназначен для двигателя N52, а у меня установлен M54, поэтому CAS не совместим с моей машиной — стартер не крутит.
Кроме того, Z-номер CAS — 9147214, а мой оригинальный — 9147215.
Может ли кто-нибудь помочь мне с этим вопросом или предоставить дамп файла CAS2+, предназначенного для двигателя M54?

[роман-30rus]

ты сам это делаешь? что есть из оборудования?

[mohsennayyeri]

Да, я сам всё делаю.
Оборудование:
CAS2 (белый), относится к моей машине
        BMW 525i 2004, двигатель: M54, VIN: WBANA51045CR94282
        У моего CAS нет EEPROM

CAS2+ (белый), с новым держателем ключа, кнопкой старт и привязанным ключом — от машины со следующими характеристиками:
         BMW 525i 2006, двигатель: N52, VIN: WBANL52090CF37598
         У CAS+ есть EEPROM

Программатор R270 для чтения CAS
Программатор KTAG для чтения DME
Программатор iProg+ для чтения ключей
K-DCAN с программами ISTA-D, ISTA-P, INPA, WinKFP и др.

[den5]

4 часа назад, mohsennayyeri сказал:

   У CAS+ есть EEPROM

Чуть детальнее..

[mohsennayyeri]

Извините, я неправильно написал. Существует один тип CAS, у которого есть EEPROM и флеш — он даёт два файла. А есть другой тип CAS, у которого только EEPROM, и флеш-файла нет. Когда я смотрю на саму плату, флеш-микросхемы там действительно нет.

 

 

Изменено 2 часа назад пользователем mohsennayyeri

[mohsennayyeri]

[darekcz]

Всё что нужно, находится в проце.

[mohsennayyeri]

Спасибо. Пожалуйста, подскажите, что мне нужно сделать.
Действия, которые я уже предпринял:

1. Сделал дамп CAS+ и изменил VIN и ISN, но автомобиль не завёлся.

2. Пытался выполнить синхронизацию DME и CAS через INPA — не получилось.

3. В ISTA-P модуль CAS определяется как "замена", но из-за изменения Z-номера операция не разрешается. Говорит, что должен быть 9147215, а у меня 9147214.

4. Когда я заливаю свой дамп в CAS+, кнопка старт полностью отключается и система работает в обычном режиме — только с родным ключом.
   То есть CAS+ ведёт себя как обычный CAS без кнопки запуска.

В первом случае машина не принимает новый CAS+. Мне нужен дамп CAS+ с номером 9147215, уже настроенный под мотор M54 и с активированной кнопкой Start.

 

 

Изменено 1 час назад пользователем mohsennayyeri