July 2Jul 2 comment_1310904 Всем Добрый день!Ищу мнение по одной, но очень не простой проблеме…А именно, по ошибке Р0402, которая появляется сама по себе, ну и со всеми вытекающими последствиями. Знаю, что у многих такое было. Диагносты определяют не исправность в ЕГР, заменил их уже 4 шт. (да один новый- был неисправный), но в остальных новых я засомневался, после всех манипуляций с заменой других датчиков и проверки всего тракта по воздуху, определил СТРАННУЮ закономерность. После отключения разъема датчика ОЖ ошибка Р0402 пропадает вообще…т.е. появляется тяга и динамика, всё ОК, и так можно ездить долго, но естественно появляется ошибка по обрыву цепи датчика ОЖ. Датчик ОЖ тоже поменял два раза (оба новые, с проверкой в горячей воде).Не могу понять связь между датчиком ОЖ и ошибкой по ЕГР!..Свои мозги сломал, а может проблемы с мозгами в авто?!Поделитесь пожалуйста мыслями…может у кого было подобное…Заранее спасибо…VITO 639 CDI 2,2…646 дв. WDF63960313507447 Edited July 2Jul 2 by REN-65 корректировка Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/105679-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B0/ Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
July 2Jul 2 comment_1310905 Копайте в сторону МАФ . ЕСЛИ ОН есть. Скорее всего при неисправности датчика температуры диагностика рог просто не проводится. Производительность системы РОГ идет или по давлению или по расходу воздуха. когда рог закрыт расход воздуха больше чем с открытым клапанном РОГ по разности воздуха определяется количество отработавших газов поданных в двигатель. Такая обычно логика как на вашей машине это может быть не точно . но обычно так. Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/105679-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B0/#findComment-1310905 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
July 2Jul 2 Author comment_1310906 менял...и проверял все цепи... Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/105679-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B0/#findComment-1310906 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
July 2Jul 2 Author comment_1310907 После отключения разъема датчика ОЖ ошибка Р0402 пропадает вообще… Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/105679-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B0/#findComment-1310907 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
Tuesday at 11:50 AM4 days Author comment_1311021 Еще раз про ГОЛОВОЛОМКУ...!!! VITO 639 CDI 2,2…646 дв. WDF63960313507447По утрам заводится с пол-пинка, НО через сек.5 начинает рывками глохнуть (на знаю как описать точнее?), пытается вытянуть чтоли рывками на нормальные обороты, но не получается и может заглохнуть. Если в этот момент прогазовать пару тройку раз, то всё - обороты нормализуются, ни каких проблем. Так можно ездить какое то время, но потом вываливается ЧЕК и ошибка Р0402 и 3000 оборотов...дыма ни какого нет...может само по себе восстановиться- после 10-20 мин стоянки...Если отключить разъем датчика ОЖ, то всё в машине ОК, и утром заводится как по "маслу", т.е. отлично...ошибок нет....кроме "обрыва цепи ОЖ (не помню номер ошибки)....Можно конечно ездить и не обращать внимание, периодически скидывать ошибку по обрыву цепи, Но хочется докопаться до истины... ВОПРОС...куда копать...или как обмануть ЭБУ??? ДМРВ, все датчики по давлению, клапан рег.давления, ЕГР, датчик ОЖ....поменял... и проводку от каждого датчика прозвонил...патрубки проверил.... Edited Tuesday at 11:58 AM4 days by REN-65 Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/105679-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B0/#findComment-1311021 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
Wednesday at 10:15 AM3 days Author comment_1311035 Вижу профессорам тема не интересна.... Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/105679-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B0/#findComment-1311035 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
Wednesday at 12:57 PM3 days comment_1311039 выход есть, ехать до мастера, а так все понятно, от чего к чему Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/105679-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B0/#findComment-1311039 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
Thursday at 04:01 AM3 days Author comment_1311048 Где они эти мастера?! На ЭБУ намёк??? Edited Thursday at 04:05 AM3 days by REN-65 Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/105679-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B0/#findComment-1311048 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
Thursday at 05:15 AM3 days comment_1311049 Еще осталось проверить утечки воздуха и заблокированный тракт егр , По расходомеру можно по показаниям посмотреть конечно , но на оборотах не увидишь. Еще в старухе должен быть тест расходомера и егр при работающем двигателе . Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/105679-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B0/#findComment-1311049 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
Friday at 04:35 AM2 days Author comment_1311061 Спасибо Avtosantehnik за отклик ... буду проверять еще раз, по пятому кругу.... Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/105679-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B0/#findComment-1311061 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
Create an account or sign in to comment