Я бы оставил все как есть но проблема в следующем: двигатель 40522 мозги стояли соаэтэ (аналог микас 11) с ними машина плохо заводилась и подтупливала был приобретен блок микас 7.1 , проводка, катушки зажигания, дмрв сименс пленочный, и датчики температуры, все это установилось на автомобиль и теперь он заводится очень очень туго, нестабильный хх, глохнет. но при открытии дроселя на процента два - четыре работает устойчиво. Все шланги исправны подсоса воздуха ниоткуда нет, валы выставлены в ноль, все датчики исправны (по крайней мере по диагностике). Вот думаю что это может быть. Кто нибудь сталкивался с подобным?

давление в рампе какое ? А потом, температурный датчик у вас какой ,3828 с чёрной фишкой ? Из 10 , 5 штук только могут адекватно температуру мозгам показывать.....в диагностической программе нужно смотреть. Под дроссель суньте щуп на 0,15 ....с натягом должен вытаскиваться, тем самым вы " перетоку" отрегулируете.

Вечер добрый!Микас7,1 пзу 601,блок доработан под двурежимку,гбо 4 поколения мета.Залил 601 двухрежимку,машина едет минут пять,затем начинае дергаться и загоаеться чек.Глушу,завожу и опять все поновой.Ошибки 64-65.

 

Пробовал заливать 538,чек загорается реже,но динамики на газу никакой

 

двс 405 Е-0

Доброго времени суток! Уважаемые коллеги есть у кого нибудь из вас для микас 7.1 по 538 двухрежимная версия по, хороший эконом, тяговитый динамик? не за просто так!!! 

Доброго времени суток! Уважаемые коллеги есть у кого нибудь из вас для микас 7.1 по 538 двухрежимная версия по, хороший эконом, тяговитый динамик? не за просто так!!! 

 УОЗ , СО  пробовали отрегулировать ? ИПРУМ  538 го  залит ?  Двухрежимку не обязательно  , достаточно однорежимки хорошей .

Изменено 11 мая, 201510 г. пользователем Olegas19

Машину я сделал. дело было в обратном клапане. Мне нужна именно двухрежимная прошивка для того что бы проучить наездников. ситуация такая я один единственный кто следит за машиной и ремонтирует ее, а еще есть три человека которым лишь бы машина ехала. они экономят бензин и им все до фоноря. За последние полгода они ЧЕТЫРЕ раза ушатали двигатель!!!! и бросали машину! а я ремонтировал!!! я заливал в эбу экономичную прошивку, они экономят бензин доят машину и больше ничего не делают. вот мне и нужна двухрежимная прошивка одна для меня( эконом) вторая для них (расходный динамик) чтобы экономии намного меньше было и желание работать на данном авто и ушатывать его было намного меньше. 

Приветствую! Подскажите по прошивке ЭБУ Микас 7.1 двс 406, ГАЗ 3110 2002г.в.

нужна прошивка с расходом 12л/100км и сравнительно хорошей динамикой и ограничение по скорости убрано?

а то расход очень большой по городу уже надоел...

Изменено 24 мая, 201510 г. пользователем Андрей 89

Всем привет.кто может тарировки дмрв ваз116 перекинуть в микас 7.1.....31 по 530?

Откликнулся бы кто,хоть узнать вариант это или нет.

зачем такие телодвижения

зачем такие телодвижения

просто хочу нитку на пленку переделать.мозги есть а дмрв надо новый брать 3.5 рубля.а 116 дмрв 2шт есть рабочих вот и решил воткнуть.

там и блок надо вродь дорабатывать,где то была документация 

там и блок надо вродь дорабатывать,где то была документация 

Это под 116 или просто пленку?блок у меня 530лежит рабочий.

вот посмотри оно http://chip-tung.narod.ru/mikas_peredelka_dmrv.html

Подскажите кто может сделать индивидуальную прошивку, знакомый на ford поставил движок с газели и там микас 7.1, нужно отключить некоторые датчики+зажигание раньше, детали в личьку  ?

Кидайте прошивку в личку с пожеланиями, поправлю.

 А вообще после заливки комерческой ни на какой сток и халявные spt не вернусь.

Здравствуйте! Какое название у Вашей волшебной коммерческой прошивки? Как динамика, какой расход?

 

 

Вернулся к затее вместо плёночного ДМРВ установить ДАД 45.3829 , может появились такие прошивки для МИКАС 7.1?

Здравствуйте.Мужики поскажите пожалуйста в чём проблема,при езде на газу со скоростью от 80км/ч и притемпературе 80 и выше градусов прослушивается звон в двигателе или треск,а на бензине такого нет.Поменял вохдушный фильтр,новые свечи,ВВ провода и поставил новый газовый редуктор,проблема не исчезла.Газель 3302 двигатель 405 блок Микас 7.1, 241.3673.000-64 стоит прошивка SP_40522_Benz_Butan_extremal,зажигание на бортовом выставил 3гр.
Что посоветуйте?

газ какой,поколение ,метан иль пропан,для пропана до 7.5,а для метана до 14 

Изменено 23 июля, 201510 г. пользователем midos78

Газ заправляю на заправке Shell пропан,стоит редуктор электронный BRC Techno 100kw.

midos78, я правильно Вас понял,что у меня слишком раннее зажигание? На холостых бортовой показывает бензин-14гр,а газ-21гр. и тем самым я сдевинул зажигание на 3гр в плюс.