Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

январь 7.2 - короткое замыкание

Featured Replies

всем привет. проблема такая - эбу январь 7.2, 21124, короткое замыкание в схеме. видимых следов перегрева дорожек и элементов не обнаружено, но коротыш конкретный - сразу же вышибает предохранитель без включения зажигания. 12 нога в блоке жестко на массе. ставлю другой блок - все ок, чек загорается, насос срабатывает. посоветуйте, где искать? заранее благодарен за комментарии.

Изменено пользователем avg_

Супрессоры в первую очередь. Здоровые такие деталюги, возле самого разъёма блока

а где они на плате, подскажите пожалста. а с12 на плате кондер? который на 12 выводе колодки сидит? он не мог коротнуть? отмеченное красным к вопросу не относится. такое фото платы скачал.

______7.2_____.JPG

Изменено пользователем avg_

На фото их нет. Если держать блок как на фото, то супрессоры будут в левом верхнем углу. Для проверки можно включить блок "на столе" без них. Только питание взять от БП с защитой.

На фото их нет. Если держать блок как на фото, то супрессоры будут в левом верхнем углу. Для проверки можно включить блок "на столе" без них. Только питание взять от БП с защитой.

коротыш нашел, спасибо! выпаял один диод. а вместо него не надо ничего впаивать, и вообще, зачем они стоят, защита от переменного?

коротыш нашел, спасибо! выпаял один диод. а вместо него не надо ничего впаивать, и вообще, зачем они стоят, защита от переменного?

защита от переплюсовки, такой же по мощьности диод надо впаять.

защита от переплюсовки, такой же по мощьности диод надо впаять.

спасибо за помощь! эбу вроде заработал, вот только стартер не пашет... а где там реле блокировки, не подскажете? или в сигналке надо рыть?

спасибо за помощь! эбу вроде заработал, вот только стартер не пашет... а где там реле блокировки, не подскажете? или в сигналке надо рыть?

с эбу на реле стартера идет красно черный провод на управление, его прозвони.

машину завел, вроде все ок. всем спасибо за помощь! :az:

  • 1 месяц спустя...
с эбу на реле стартера идет красно черный провод на управление, его прозвони.
Сегодня прошил 21114 Я7.2 32 бл. 1.6 8кл.Была залита HL53 паулюс,поставил I204DO57paul.Уехала красиво,через час возле магазина не заводится,стартер только звук на 2 сек. издаст и не крутит вообще.Иммо не активировано,всё равно отключил(9 и 18),епром очистил от иммо,залил обратно.Пробовал уже и другие проши,перестал стартер совсем откликаться.Залил сток I204DM53,завелась,троит.Заглушили,не заводится,толкули,работает хорошо.Опять 57 паул,толкнули,завелась и всё,глушить нельзя,не заведём.А работает отлично.Может этот кр.-черн. провод отошёл в колодке 81 разъёма(снимал-ставил раз 10...)?Больше ничего не может быть?

Изменено пользователем alexand

Сегодня прошил 21114 Я7.2 32 бл. 1.6 8кл.Была залита HL53 паулюс,поставил I204DO57paul.Уехала красиво,через час возле магазина не заводится,стартер только звук на 2 сек. издаст и не крутит вообще.Иммо не активировано,всё равно отключил(9 и 18),епром очистил от иммо,залил обратно.Пробовал уже и другие проши,перестал стартер совсем откликаться.Залил сток I204DM53,завелась,троит.Заглушили,не заводится,толкули,работает хорошо.Опять 57 паул,толкнули,завелась и всё,глушить нельзя,не заведём.А работает отлично.Может этот кр.-черн. провод отошёл в колодке 81 разъёма(снимал-ставил раз 10...)?Больше ничего не может быть?

А может просто стартер мозги парит,на втягуешее + приходит?

А может просто стартер мозги парит,на втягуешее + приходит?
До меня работала идеально(до моего вмешательства)машина друга сына,врядли.Что-то я там нарушил.Релюшки возле ЭБУ тоже менял местами,не помогло.
До меня работала идеально(до моего вмешательства)машина друга сына,врядли.Что-то я там нарушил.Релюшки возле ЭБУ тоже менял местами,не помогло.

Причем здесь релюшки ,тебе же говорят + на втягивающем проверь может пятаки не замыкаются.

В общем,стартер.Сняли,напрямую на аккумулятор чуть крутнёт и останавливается.Разобрали,щётки,якорь,втягивающее все норма.На плюсе нижнем на втягивающем плохой контакт(на шайбе).Просто бывают такие совпадения-только прошил и на тебе....тут в голову разные мысли лезут.Всем спасибо.

Изменено пользователем alexand

Угу, после репрога и шины у клиентов сдуваются и лампочки не горят. Главное не паниковать и немного подумать.

  • 9 лет спустя...

Супрессоры в первую очередь. Здоровые такие деталюги, возле самого разъёма блока

Та деталюга не имеет никакой маркировки. Это типа стабилитрон, но двунаправленный, т.е полярность не важна. В обоих направлениях стабилитрон показывает предел  24 вольта. После превышения 24 вольт деталюга превращается в проводник с сопротивлением 0 ом. В исправном состоянии сопротивление практически бесконечно. Нашел такой в негодном контроллере. После замены машина завелась сразу же. В моём случае на супрессоре сразу было видно, что он маленько взорвался.

  • 4 месяца спустя...

поэтому и взорвался, что не ноль сопротивление. :)

  • 4 недели спустя...

эти деталюги варисторы защита от повышенного напряжения

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.