Опубликовано 24 июня, 201015 г. Все по порядку.Утром пришел заводить машину Ситроен ксара,в прикуриватель вставил вольтметр (таким образом измерял иногда падение напряжения на АКБ,потому что раньше при заводке что-то сигналило я так подозреваю,что АКБ сильно просаживалась,но машина заводилась)Так вот впопыхах вольтметр включил не на измерение напряжения,а на ток.Из прибора пошел дымок ну и хрень с этим прибором.Проверил предохранитель он целый.Ну думаю ничего,буду заводить.И вот тут началось!!!!Включаю зажигание,на приборной панели вроде все как прежде иммобилайзер гаснет,свечи накала гаснут и.д.,но горит дальний свет, на панели мигает индикатор что включен дальний свет, сами по себе работают щетки,остальное по моему наоборот не работает даже когда включаешь аварийку только на панели мигает.Ключа не видит не ставиться на сигнализацию никаких признаков ну и конечно не заводится.Полный пипец!!!!Пробовал при вставленом ключе нажать на одну из кнопок.Ноль.HELP!!!Что делать не знаю только на вас надежда!!!Я думаю что случилось что-то с мозгами из-за того что заводил на севшем АКБ,потому что прибор максимум мог сжечь предохранитель.Очень прошу помощи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Неужели таким образом можно сжечь BSI а если да то реально ли его починить?
Опубликовано 24 июня, 201015 г. Все по порядку.Утром пришел заводить машину Ситроен ксара,в прикуриватель вставил вольтметр (таким образом измерял иногда падение напряжения на АКБ,потому что раньше при заводке что-то сигналило я так подозреваю,что АКБ сильно просаживалась,но машина заводилась)Так вот впопыхах вольтметр включил не на измерение напряжения,а на ток.Из прибора пошел дымок ну и хрень с этим прибором.Проверил предохранитель он целый.Ну думаю ничего,буду заводить.И вот тут началось!!!!Включаю зажигание,на приборной панели вроде все как прежде иммобилайзер гаснет,свечи накала гаснут и.д.,но горит дальний свет, на панели мигает индикатор что включен дальний свет, сами по себе работают щетки,остальное по моему наоборот не работает даже когда включаешь аварийку только на панели мигает.Ключа не видит не ставиться на сигнализацию никаких признаков ну и конечно не заводится.Полный пипец!!!!Пробовал при вставленом ключе нажать на одну из кнопок.Ноль.HELP!!!Что делать не знаю только на вас надежда!!!Я думаю что случилось что-то с мозгами из-за того что заводил на севшем АКБ,потому что прибор максимум мог сжечь предохранитель.Очень прошу помощи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Неужели таким образом можно сжечь BSI а если да то реально ли его починить? Не может быть, что бы от прикуривателя сгорел блок. Проверь напряжение на аккумуляторе. Есть ли там 12 вольт? И массы проверь зажаты ли.
Опубликовано 24 июня, 201015 г. Автор Напряжение на АКБ 12.4В я даже подставлял с другой машины-эффект тот же .Я вот тоже сомневаюсь насчет BSI. Я его снимал внешне ничего подгаревшего предохранители на нем целые да и ток большой не мог потечь так как тестер 10А да и он остался целый . Может какой нибудь предохранитель скрытый есть или еще какая нибудь бяка???
Опубликовано 26 июня, 201015 г. Напряжение на АКБ 12.4В я даже подставлял с другой машины-эффект тот же .Я вот тоже сомневаюсь насчет BSI. Я его снимал внешне ничего подгаревшего предохранители на нем целые да и ток большой не мог потечь так как тестер 10А да и он остался целый . Может какой нибудь предохранитель скрытый есть или еще какая нибудь бяка??? Здравствуйте, ваше BSI умер
Опубликовано 28 июня, 201015 г. Автор Спасибо всем откликнувшимся.Проблема решена-плохой контакт в разъеме BSI.
Опубликовано 30 ноября, 201212 г. Спасибо всем откликнувшимся.Проблема решена-плохой контакт в разъеме BSI. У меня тоже была такая проблема. кз в прикуриватели от видиорегестратора. Поменял предохранитель в мозгах и всё заработало. Какой пред. сам не разобрался.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь