Опубликовано 30 июня, 201015 г. comment_96131 1.5 16v - расход воздуха на ХХ 10-10.5 кг. Это нормально? Если нет, то какой примерно должен быть? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 июня, 201015 г. comment_96133 это нормально.в АЦП должно быть от 0.996 до 1.016 В(состояние покоя).расход воздуха на ХХ от 9 до 12 кг. Изменено 30 июня, 201015 г. пользователем Эдуард76 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96133 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 июня, 201015 г. Автор comment_96138 это нормально.в АЦП должно быть от 0.996 до 1.016 В(состояние покоя).расход воздуха на ХХ от 9 до 12 кг. АЦП покоя ДМРВ 1.05 , менять его? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96138 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 июня, 201015 г. comment_96143 менять!! но сначала просто несколько раз выдерни и воткни его разьём, и опять посмотри на показания, если сильно не изменяться , то однозначно менять. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96143 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 июня, 201015 г. Автор comment_96147 менять!! но сначала просто несколько раз выдерни и воткни его разьём, и опять посмотри на показания, если сильно не изменяться , то однозначно менять. Спасибо! Странно только что, в желаемом расходе возуха при температуре 90 гр. стоит 8 кг, а тут пишут что 10 нормально. Где-то читал что желаемый расход это реальный +0,5кг Изменено 30 июня, 201015 г. пользователем lexx2007 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96147 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 июня, 201015 г. comment_96151 если при 3000 об\мин показывает не более 36 кг. то оставить на иместе и не менять,при этом должна быть достаточная динамика и удовлетворительный расход бенза. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96151 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 июня, 201015 г. Автор comment_96156 если при 3000 об\мин показывает не более 36 кг. то оставить на иместе и не менять,при этом должна быть достаточная динамика и удовлетворительный расход бенза. Спасибо. Вечером проверю. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96156 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 июня, 201015 г. comment_96158 Прежде чем менять ДМРВ с АЦП 1,05 в., не поленитесь снять правый пластиковый кожух с "бороды" и сделать ревизию масс контроллера, находящихся на шпильке, приваренной к тоннелю под воздуховодом. После ревизии масс значение АЦП ДМРВ очень часто приходит в норму. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96158 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 июня, 201015 г. comment_96195 а номер ДМРВ там какой стоит?точно 037? ато просто может заменили на 116! у них таррировки различные и из за этого ЭБУ может некоректно расчитывать расход воздуха! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96195 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 июня, 201015 г. comment_96232 Модераторы, удалите, пожалуйста этот пост. Изменено 30 июня, 201015 г. пользователем Aleksandr A Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96232 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 июня, 201015 г. comment_96239 Кстати, совсем не помешала бы информация о годе выпуска АМ, прошивке, ЭБУ и диагностических данных. А то, как обычно - УГАДАЙКА. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96239 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 июля, 201015 г. Автор comment_96282 а номер ДМРВ там какой стоит?точно 037? ато просто может заменили на 116! у них таррировки различные и из за этого ЭБУ может некоректно расчитывать расход воздуха! ДМРВ точно 037. Машина 2000 г. ранее стоял БОШ 1.5.4, а теперь Я 5.1 с прошивкой че-то там ......n35 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96282 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 июля, 201015 г. comment_96324 ДМРВ не меняй пока ! посмотри какой расход при 3000 оборотах как говорилось уже выше! а так же можно таррировку ДМРВ изменить немного чтоб она брала за ноль не 0.996 а 1.05 если нужно сделать выложи прошивку сделаю Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96324 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 июля, 201015 г. Автор comment_96347 ДМРВ не меняй пока ! посмотри какой расход при 3000 оборотах как говорилось уже выше! а так же можно таррировку ДМРВ изменить немного чтоб она брала за ноль не 0.996 а 1.05 если нужно сделать выложи прошивку сделаю Ок. Я для начала проверю массу потом попробую его помыть. Если ситуация не исправится и расход при 3000-х устроит, то обращусь к вам за помощью. Спасибо! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96347 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 июля, 201015 г. comment_96764 а номер ДМРВ там какой стоит?точно 037? ато просто может заменили на 116! у них таррировки различные и из за этого ЭБУ может некоректно расчитывать расход воздуха! Таррировки-то разные, но в покое 0.996 у обоих? Если за пределы вылезло, то с этого наверно и начинать надо. Про массы правильно подсказали. Мытьё самого ДМРВ - врядли его оживит. Редактирование прошивки с изменением таррировок - дело не благодарное, деградация элемента идет по нарастающей. Через полгода опять прошиваться? Легче новый расходомер купить. Изменено 3 июля, 201015 г. пользователем GluckOvNik Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96764 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 июля, 201015 г. comment_96854 ДМРВ проверяеться не только по состоянию покоя ,лучше проверять по времени отклика, набор АЦП ДПДЗ + АЦП ДМРВ время 0,2 мкс если ДМРВ откликнеться на максималку за 0,2 -0,4 мкс есть смысл менять тарировку если время больше большой вопрос,Катаються датчики прекрасно при АЦП 1,09 (но далеко не все)смотреть надо , основной критетий я считаю время отклика , при наличии Дк если он откликаеться быстро то пусть уплыло состояние покоя , поправка через Дк все вытянет (если не хочешь или не можешь ее откоректировать в ручную) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96854 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 июля, 201015 г. comment_96858 А если использовать резисторный делитель? Внутри ЭБУ есть резистор на землю поэтому подключить между выходом ДМРВ и ЭБУ, получается как бы делитель напряжения, чтобы на ЭБУ поступало номинальное напряжение? Если сама характеристика ДМРВ в норме а сдвинулся лишь его "ноль". Это же проще чем тарировки в прошивке сдвигать постоянно при деградации напряжения покоя Изменено 4 июля, 201015 г. пользователем D_K_ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10917-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85/#findComment-96858 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь