Доброго всем времени суток! Проблема такая: приехала Газель микас 11ЕТ 799-52 ,клиент жалуется что не набирает обороты. Проверяю: при плавном нажатии на педаль газа двигатель обороты набирает до отсечки, но стоит резко нажать на педаль газа двигатель максимум раскручивается до 2200 об/мин и (если отпустить педаль) через несколько секунд падают до холостого хода, если не отпускать педаль, то через несколько секунд происходит попытка набора оборотов и опять все те же 2200 об/мин. Диагностика выдает ошибку "P2110-Ограничение электропривода дроссельной заслонки предельной частотой вращения двигателя",больше ничего. После этого проверил все провода(питание +12В. +5В, массы) менял саму педаль, дроссельный узел, БУ, проверил и выставил концевики на сцеплении и тормозе, проверил давление топлива- в норме, Никаких изменений!!! Спросил у клиента как это произошло: он сказал что стало иногда проявляться на ходу уже давно, но само собой проходило, а теперь не проходит! Может кто встречался с такой траблой?

 давление в норме это сколько? Массы проверял? 

Изменено 19 июля, 201015 г. пользователем Iron

 давление в норме это сколько? Массы проверял? 

По моему манометру 3.7 , массы проверял и на блоке и на датчиках.

Сними патрубок с дроссельного узла и ткни пальцем в саму заслонку-если туго возвращается то дроссель под замену.

Свечи с резисторами стоят или без??? Проверь вытянуты ли пружинки на катушках, бывает до свечи не доходит и возникают глюки

Сними патрубок с дроссельного узла и ткни пальцем в саму заслонку-если туго возвращается то дроссель под замену.

А как судить туго или нет? Тем более стоит новый! Пробовал, работает нормально, без заеданий, адаптация проходит нормально и при включении и принудительно!

Изменено 20 июля, 201015 г. пользователем Homo

Свечи с резисторами стоят или без??? Проверь вытянуты ли пружинки на катушках, бывает до свечи не доходит и возникают глюки

Свечи с резюками, чистые, зазор выставлен,катушки тоже проверены! :AllSmail (6):

Изменено 20 июля, 201015 г. пользователем Homo

Свечи с резюками, чистые, зазор выставлен,катушки тоже проверены! :AllSmail (6):

 

А судить следующим образом: нажимаешь пальцем на заслонку, т.е открываешь до отказа, и палез резко убираешь. должна закрыться даже быстрее чем ты палец оберешь))))

 

Прошу прощения за неправильную цитату, отвлекли

 

Проверь сеточку ДМРВ, нет ли там пуха или насекомых.Попробуй без воздушного фильтра погонять мотор.Проверь лампочки задних стопаков, могут давать наводку на блок

Изменено 21 июля, 201015 г. пользователем Димка174

А судить следующим образом: нажимаешь пальцем на заслонку, т.е открываешь до отказа, и палез резко убираешь. должна закрыться даже быстрее чем ты палец оберешь))))

 

Прошу прощения за неправильную цитату, отвлекли

 

Проверь сеточку ДМРВ, нет ли там пуха или насекомых.Попробуй без воздушного фильтра погонять мотор.Проверь лампочки задних стопаков, могут давать наводку на блок

дмрв проверял - в норме, лампочки на стопах светятся!(не светодиоды) сам не пойму что с машиной. Скоро опять приедет буду опять голову ломать!

А что там с противодавлением выхлопа?

А что там с противодавлением выхлопа?

Не мерил. Но ведь плавно набирает до отсечки! и ничего не мешает.

Все! :AllSmail (6): Машинка поехала! Оказалось что в магазине подсунули бракованный эл.дроссель . Сегодня снял с рабочей Газельки и все заработало! Хотя при проверке "методом пальца" разницы не заметил! Всем спасибо за участие!

Буквально вчера смотрел с точно такими же признаками. прпомывка эл. дроселя замена дмрв В общем все по кругу. Нифига. Разборел педаль промывка контактов .Нифига. Не хочет и все. Пробег 120 т. В общем последняя инстанция решил прошить прошкой без катализатора. Все машина поехала. поставил обратно все родное посоветовал пробить кат .попросил подьехать дня через 2.

Буквально вчера смотрел с точно такими же признаками. прпомывка эл. дроселя замена дмрв В общем все по кругу. Нифига. Разборел педаль промывка контактов .Нифига. Не хочет и все. Пробег 120 т. В общем последняя инстанция решил прошить прошкой без катализатора. Все машина поехала. поставил обратно все родное посоветовал пробить кат .попросил  подьехать дня через 2.

 

Бывает масса на вх. коллекторе-обжим плох вроде есть ан аюшки!

Микас 11, 32 прошивка, газовое оборудование эжетор, при переключений на газ выскакивает ошибка 0606-ошибка процесора, где копать подскажите.

Микас 11, 32 прошивка, газовое оборудование эжетор, при переключений на газ выскакивает ошибка 0606-ошибка процесора, где копать подскажите.

 

А прошивка сток? Массы?

А прошивка сток? Массы?

 

Все даные параметров в норме, массы проверил.

Прошивка двух-режимная, чья прощивка не известна.На бензине сколько ни ездий ошибка не выскакивает, а после переключения на газ, через пару минут выскакивает.

Вот парень я недавно всрял приблизительно по ограничению мощности дросселя и там такая же ошибка была и другие .И все же если газель с большим пробегом то попробуй весь жгут управлением двигателя пережимать и потрясти.Всякое бывает

Встресчается это особенно на ходу и осмотри разьем подключения к компьютеру часто провод держится на одной нитке.Мне приходилось дублировать провод даже на форсунке 4-го цилиндра

Микас 11, 32 прошивка, газовое оборудование эжетор, при переключений на газ выскакивает ошибка 0606-ошибка процесора, где копать подскажите.

Не обращай внимание, это так сделана двухрежимка, 0606 типа индикатора переключения на газ.