Опубликовано 25 сентября, 201015 г. Когда наберешся опыта то узнаеш что можно а что нет. Я не много работяю с приборками хотя апелом с десяток тойот сделал и проблем не было. Лучше подскажите что делать и какое оборудование прикупить для японцев и корейцев. Я с восточными авто работаю iProg. Отличный внутрисхемный программатор. Не доверяю вещам которые делают что-то за меня. Что они там считают? Куда это пишут? Сохраненный оригинальный дамп залог успеха. Но об этом уже десять лет на форумах долбят, при чем тут опыт. Чужого полным полно. А королла отличная машина. Садишься в нее с ноутом и отверткой, а через 10 минут выходишь с деньгами. А тебе надо прочитать свой дамп, заодно посмотреть что приборчик натворил и искать подходящий дамп. Изменено 25 сентября, 201015 г. пользователем sooproon
Опубликовано 27 марта, 201312 г. Вот. EROR все работает на аурисе пробег 50976 км спасибо!!! залил при помощи x prog 5
Опубликовано 28 марта, 201312 г. Молодец Можешь взять с полки пирожок Улыбнуло, с юмором нормально....... Вновь темы древние поднимаем и посты набиваем....
Опубликовано 12 августа, 201510 г. Здравствуйте. Не хочется создавать новую тему. Нужна помощь. Тойота Королла 2008г. Дамп считал, поправил, залил - пробег 120 000, подсветка секунд 5 горела, пробег ровно 120 000, потом потухла и начала мерцать. Тахометр работал. Залил обратно родную родную - моргнуло родной пробег и все потухло, даже тахометр. Считывал - записывал UPA-USB. Считанный и правленный дампы во вложении. Заранее спасибо. Toyota corolla 2008 83800-02P52 93c86 225134km.rar Toyota corolla 2008 83800-02P52 93c86 120000km.rar
Опубликовано 12 августа, 201510 г. глубоко сомневаюсь, что могло моргнуть нужным пробегом. и даже при бэкапе
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь