Здраствуйте. Запутался с нивой, заводится прекрасно,всё работает отлично...но только до того момента как нагреется до рабочей температуры, потом начинает чудить -захлёбывается при подаче газа... Свечи выкручивал-черные(переобогащение наступает),дврм-1.00,вроде всё в норме, Смотрел ошибки-пропуски в 3 и 4 целиндре(303 и 304), нет связи с датчиком скорости(500), Скинул ошибки-появляется только №500).

Давление топлива в норме,почистил дроссель поразрабатывал рдт- машина вроде заработала по человечески,стояла на хол.ходу достаточно долго - всё нормально газует -обрадовался-но говорю клиенту -протестируй на дороге на всякий случай-приезжает- опять тоже самое! запутался - не знаю что и думать?(ошибка №500 регулярно вылазит)

Отсоединить разьём с датчика скорости проехать, и рхх такое делает если подклинивать начал.

Отсоединить разьём с датчика скорости проехать, и рхх такое делает если подклинивать начал.

А из-за рдт не может такое происходить?(подклинивает) Машина запущенная,с организации ,везде грязь,в дроссельной заслонке тоже было полно грязи.

Здраствуйте. Запутался с нивой, заводится прекрасно,всё работает отлично...но только до того момента как нагреется до рабочей температуры, потом начинает чудить -захлёбывается при подаче газа... Свечи выкручивал-черные(переобогащение наступает),дврм-1.00,вроде всё в норме, Смотрел ошибки-пропуски в 3 и 4 целиндре(303 и 304), нет связи с датчиком скорости(500), Скинул ошибки-появляется только №500).

Давление топлива в норме,почистил дроссель поразрабатывал рдт- машина вроде заработала по человечески,стояла на хол.ходу достаточно долго - всё нормально газует -обрадовался-но говорю клиенту -протестируй на дороге на всякий случай-приезжает- опять тоже самое! запутался - не знаю что и думать?(ошибка №500 регулярно вылазит)

Очень похоже на модуль,попробуй другой поставить

ДМРВ в покое 1.00 а воздух расход на ХХ сколько и при 3000 тыс об сколко, состояние покоя не факт исправности 

 

на ХХ - 9-12 кг , 3000 - 29-32кг примерно так на ниве пробуй

 

500 - нет сигнала датчика скорости и посмотри провода может обрыв и нет ли подмотки может там косяк переключатель машинка то с организации

 

 

 

Изменено 8 августа, 201015 г. пользователем Yurik

Замени модуль, сделай адаптацию, и все будет хорошо в приложении к годам машины. Модуль при нагреве явно выходит из строя. И как там железо? Подобие компрессии есть?

Здраствуйте. Запутался с нивой, заводится прекрасно,всё работает отлично...но только до того момента как нагреется до рабочей температуры, потом начинает чудить -захлёбывается при подаче газа... Свечи выкручивал-черные(переобогащение наступает),дврм-1.00,вроде всё в норме, Смотрел ошибки-пропуски в 3 и 4 целиндре(303 и 304), нет связи с датчиком скорости(500), Скинул ошибки-появляется только №500).

Давление топлива в норме,почистил дроссель поразрабатывал рдт- машина вроде заработала по человечески,стояла на хол.ходу достаточно долго - всё нормально газует -обрадовался-но говорю клиенту -протестируй на дороге на всякий случай-приезжает- опять тоже самое! запутался - не знаю что и думать?(ошибка №500 регулярно вылазит)

А чего лямбда после прогрева кажет?

А из-за рдт не может такое происходить?(подклинивает) Машина запущенная,с организации ,везде грязь,в дроссельной заслонке тоже было полно грязи.

Так какое, всё таки давление топлива при рабочей температуре? В первом посту Вы же писали, что давление норма. Повесьте контрольный манометр и покатайтесь с ним. По датчику скорости разберитесь до конца и выложите все диагностические данные.

Изменено 8 августа, 201015 г. пользователем Aleksandr A

А чего лямбда после прогрева кажет?

 

там всё отлично- колеблется от 0.1 до 0.8, и обратно- всё как положено...

Спасибо всем за содействие! Разобрался - причиной был полный пох@изм по отношению к машине....машинка то производственная- никому дела нет до ухаживания,всё заср@но- начиная от дросельного узла вплоть до форсов...

Вынул рхх,прочистил,смазал,поставил на место- всё заработало,только теперь стал холостой ход не очень уверенный- после сбрасывания газа заниженные обороты и иногда может заглохнуть. Хотел новый поставить- но водила сказал- Итак пойдёт- машина то не моя,главное что теперь ездит... Я в шоке от такого отношения к машине

Причиной была грязь в топливной системе и клинивший от грязи рхх.

Всем спасибо!!! Тема закрыта.

ДМРВ в покое 1.00 а воздух расход на ХХ сколько и при 3000 тыс об сколко, состояние покоя не факт исправности 

 

на ХХ - 9-12 кг , 3000 - 29-32кг примерно так на ниве пробуй

 

500 - нет сигнала датчика скорости и посмотри провода может обрыв и нет ли подмотки может там косяк переключатель машинка то с организации

 

Там давно датчик скорости не ночевал- на его месте заглушка и проводка оторвана...и видно что всё это давно оторвали... :AllSmail (25):

Спасибо всем за содействие! Разобрался - причиной был полный пох@изм по отношению к машине....машинка то производственная- никому дела нет до ухаживания,всё заср@но- начиная от дросельного узла вплоть до форсов...

Вынул рхх,прочистил,смазал,поставил на место- всё заработало,только теперь стал холостой ход не очень уверенный- после сбрасывания газа заниженные обороты и иногда может заглохнуть. Хотел новый поставить- но водила сказал- Итак пойдёт- машина то не моя,главное что теперь ездит... Я в шоке от такого отношения к машине

Причиной была грязь в топливной системе и клинивший от грязи рхх.

Всем спасибо!!! Тема закрыта.

Невнятный холостой - отсутствие сигнала ДС...

Невнятный холостой - отсутствие сигнала ДС...

Спасибо за информацию- опыта маловато- буду знать :AllSmail (6): Сам на ней покатался - нормально ездит, бывают странности в разгоне,но в принципе не такие как если бы ДС на иномарке отсутствовал бы... и зачем такие навороты на российские авто внедряют? А в принципе - Водителям дополнительный головняк, нам зароботок

Изменено 8 августа, 201015 г. пользователем stepa11111

На Нюське своей отцепи ДС, и все поймешь, а там алгоритмы попроще, чем на 7.9.7.