Опубликовано 31 января, 200916 г. hello , my vito have starting problems. the battery is okay. The engine have a little fuel in the filter. the tank is full and have no electrical fumpump. only tankgauge. i have a leak in the fuelhoses. Have anybody an idea with this cammon rail injectionsystem? how much pressure is needed that the injectors are working? i mean it is not enough pressure in cammonrail highpressuretank.
Опубликовано 18 февраля, 200916 г. hello , my vito have starting problems. the battery is okay. The engine have a little fuel in the filter. the tank is full and have no electrical fumpump. only tankgauge. i have a leak in the fuelhoses. Have anybody an idea with this cammon rail injectionsystem? how much pressure is needed that the injectors are working? i mean it is not enough pressure in cammonrail highpressuretank. при старте 300 потом должно подняться до 400
Опубликовано 19 февраля, 200916 г. Диагностику для начала необходимо сделать. Был такой авто. Синхры коленвала и распредвала небыло. Заводился отвратительно.
Опубликовано 22 февраля, 200916 г. меньше 150 не заведется . если электрика в порядке ,то проверяем слив с форсунок в обратку. форсунку ,которая больше всех сливает,отсоеденяем от подающей топливо трубки.трубку надо качественно заглушить (давление может быть более 1000 атм).заводим.если заводится,то меняем или ремонтируем форсунку.при установке форсунки обязательна замена медной шайбы и крепежного болта.
Опубликовано 30 января, 201015 г. Давление подкачивающего насоса в районе 6 атм,иначе клапан не открывается и ТНВД не начнет качать.........на х.х. давление тнвд порядка 40 атм
Опубликовано 31 января, 201015 г. Давление подкачивающего насоса в районе 6 атм,иначе клапан не открывается и ТНВД не начнет качать.........на х.х. давление тнвд порядка 40 атм Зачем хоть в тему лезете? Какие 6 и 40 атм? Почитайте факи по коммон-рейлам. Еще одно незачетное выступление - бан. Ребята, все правильно заполняем профили и повнимательнее с ответами.
Опубликовано 4 февраля, 201015 г. На Г.Ч. с мерседесовскими дизелями часто текут форсунки,проверяется снятием обратки,разьёма,и прокруткой двс.Давление вроде 1600 бар.
Опубликовано 2 апреля, 201015 г. Вобще-то с 16 кг только схватывает проверьте регулятор может сеточка забита или резиночки сдохли
Опубликовано 10 мая, 201015 г. Вобще-то с 16 кг только схватывает проверьте регулятор может сеточка забита или резиночки сдохли Вы серьёзно на счёт низкого ?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь