Опубликовано 12 сентября, 201015 г. Автор comment_108494 Если бы он рассухарился,то думал бы тогда о ремонте ГБЦ,в параметрах смотри показания ДТОЖ,давление в пускном коллекторе,давление в системе Common rail,положение клапана EGR,корекцию форсунок Хм..ну были мысли что он просто висит но не падает в цилиндр, я честно говоря незнаю что и делать! Хорошо уточню эти данные, но мне кажется это что то механическое, уж больно напихано в меган датчиков которые бы орали об ошибках.. как при диагностике так и на панели приборов! Кстати насчёт клапана РОГ... я выбил его из корпуса... прочистил промыл, чашки на месте и прилегают плотно! Есть вопрос, когда этот клапан должен быть открытым? и на сколько? есть вариант проверить саму электронную часть на работоспособность? шток ходит легко... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12055-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%B8%D1%82-renault-megane-2-15dci/page/3/#findComment-108494 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 сентября, 201015 г. comment_108532 Хм..ну были мысли что он просто висит но не падает в цилиндр, я честно говоря незнаю что и делать! Хорошо уточню эти данные, но мне кажется это что то механическое, уж больно напихано в меган датчиков которые бы орали об ошибках.. как при диагностике так и на панели приборов! Кстати насчёт клапана РОГ... я выбил его из корпуса... прочистил промыл, чашки на месте и прилегают плотно! Есть вопрос, когда этот клапан должен быть открытым? и на сколько? есть вариант проверить саму электронную часть на работоспособность? шток ходит легко... Сними фишку с клапана,посмотри как поведёт себя авто(клапан будет закрыт и впуск будет без ОГ). Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12055-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%B8%D1%82-renault-megane-2-15dci/page/3/#findComment-108532 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 сентября, 201015 г. Автор comment_108610 Сними фишку с клапана,посмотри как поведёт себя авто(клапан будет закрыт и впуск будет без ОГ). Так яж писал эмоций НОЛЬ... сномал фишку с датчика наддува турбины, снимал клему с клапана.... Эфект нулевой. яб и не спрашивал еслиб не попробовал этого! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12055-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%B8%D1%82-renault-megane-2-15dci/page/3/#findComment-108610 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 сентября, 201015 г. comment_108645 Тема БООООООЛЬШАЯ!,Но всё вода! Так и не понял что на выходе датчика наддува? С данным двигателем не знаком, но если между турбиной и впускным коллектором имеется резиновый патрубок работу турбины можно проверить рукой (приблизительно!)при резком наборе оборотов патрубок слегка раздует (при исправной турбине). Ещё у турбины должен быть байпасный канал (для сброса избыточного давления и система управления последним) Напрягаем мозги, проверяем... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12055-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%B8%D1%82-renault-megane-2-15dci/page/3/#findComment-108645 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 сентября, 201015 г. Автор comment_108653 Тема БООООООЛЬШАЯ!,Но всё вода! Так и не понял что на выходе датчика наддува? С данным двигателем не знаком, но если между турбиной и впускным коллектором имеется резиновый патрубок работу турбины можно проверить рукой (приблизительно!)при резком наборе оборотов патрубок слегка раздует (при исправной турбине). Ещё у турбины должен быть байпасный канал (для сброса избыточного давления и система управления последним) Напрягаем мозги, проверяем... Товарисчь начальник, турбину проверял и рукой и визуально раскручивал и смотрел как она запускается, патрубок раздувает очень шикарно, к неё притензий больше нет, САМ датчик видимо борохлит, вопрос в чём, имеет ли он какое то конкретное значение для ЭБУ и смесиобразованию как следствие? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12055-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%B8%D1%82-renault-megane-2-15dci/page/3/#findComment-108653 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 сентября, 201015 г. comment_108811 Товарисчь начальник, турбину проверял и рукой и визуально раскручивал и смотрел как она запускается, патрубок раздувает очень шикарно, к неё притензий больше нет, САМ датчик видимо борохлит, вопрос в чём, имеет ли он какое то конкретное значение для ЭБУ и смесиобразованию как следствие? Да! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12055-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%B8%D1%82-renault-megane-2-15dci/page/3/#findComment-108811 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 сентября, 201015 г. comment_108816 САМ датчик видимо борохлит, вопрос в чём, имеет ли он какое то конкретное значение для ЭБУ и смесиобразованию как следствие? Вообще это не датчик ,а клапан регулировки давления наддува,и если сним проблема то дымить не будет,просто не будет наддува.Если шток на турбине ходит то клапан работает и ваккуум походу есть.Было бы неплохо увидеть результаты последней диагностики. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12055-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%B8%D1%82-renault-megane-2-15dci/page/3/#findComment-108816 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 сентября, 201015 г. comment_108870 интеркулер стоит .если да то возможно причина в нем Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12055-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%B8%D1%82-renault-megane-2-15dci/page/3/#findComment-108870 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201015 г. Автор comment_109203 интеркулер стоит .если да то возможно причина в нем Итеркуллер конечно же есть!Нет всё с ним хорошо, проверял, герметичен и никаких повреждений в радиаторе нет! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12055-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%B8%D1%82-renault-megane-2-15dci/page/3/#findComment-109203 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201015 г. Автор comment_109207 ТЕМА ЗАКРЫТА, спасибо всем участникам, проблема была в забитом КАТАЛИЗАТОРЕ, слой гари с 1 см, и все сеточки и каналы забиты( это выяснил после того как разбил на куски), решение было простым, ломик, зубильце и молоток... Тяга отличнгейшая, узнаю машину которую покупал. Не радует звук, с учётом того что ещё снял подварить заднию бочку и терь реальный прямоток ))) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12055-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%B8%D1%82-renault-megane-2-15dci/page/3/#findComment-109207 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201015 г. comment_109276 советовал же сразу выкинуть кат машин 5 пригоняли с этой проблемой после горе ремонтников Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12055-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%B8%D1%82-renault-megane-2-15dci/page/3/#findComment-109276 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201015 г. Автор comment_109307 советовал же сразу выкинуть кат машин 5 пригоняли с этой проблемой после горе ремонтников Ну чтож, кто знал!!! )))Не всегда мы идём по пути наименьшего сопративление ))) Спасибо за совет ))) Он был здравым, жаль что не убедительным ))) Ибо перекопал пол машины! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12055-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%B8%D1%82-renault-megane-2-15dci/page/3/#findComment-109307 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 сентября, 201015 г. comment_110400 2003 год... у меня даже насколько знаю нет насоса в баке топливном, есть баклуша под капотом с возможностью подкачки. Насколько знаю это первые двигателя... Поправте если ошибаюсь! Скорей всего Е2 , и померла турбина.Нуна её снять и если есть хоть малейшее биение то в ремонт. Т.К 1-капля масла делает расбалас и ёёёё!!!!! :AllSmail (25): Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12055-%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%B8%D1%82-renault-megane-2-15dci/page/3/#findComment-110400 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь