Опубликовано 3 сентября, 201015 г. comment_106797 владею ваз 2110 была 1,6 8кл переделана на 16кл поставлено Т- образные поршня стоит паук 4-2-1 стоит рессивер 3.5 л валы 9мм 280гр по каробке 7 ряд пара4.1 на этой сборке пропылил (режимы не щадящие тахометр в красной зоне) 50тык чуствуется что хана мотору есть поршневая в сборе от приоры, есть возможность врезать маслянные форсы, но один вопрос поршневая (приоровская) 82,0 придётся блок гильзовать, хотя я думаю что блок выйдет под 82.4 может кто сталкивался. кто переделывал стоит ли вообще заморачиваться с приоровской поршневой или просто расточить блок и поставить поршневую т-образку со штатными шатунами ?!! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12078-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%B3-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 сентября, 201015 г. comment_106871 владею ваз 2110 была 1,6 8кл переделана на 16кл поставлено Т- образные поршня стоит паук 4-2-1 стоит рессивер 3.5 л валы 9мм 280гр по каробке 7 ряд пара4.1 на этой сборке пропылил (режимы не щадящие тахометр в красной зоне) 50тык чуствуется что хана мотору есть поршневая в сборе от приоры, есть возможность врезать маслянные форсы, но один вопрос поршневая (приоровская) 82,0 придётся блок гильзовать, хотя я думаю что блок выйдет под 82.4 может кто сталкивался. кто переделывал стоит ли вообще заморачиваться с приоровской поршневой или просто расточить блок и поставить поршневую т-образку со штатными шатунами ?!! С приоровской поршневой я бы не заморачивался.Слишком маленькие цековки под клапана,нормальный распред не поставишь,да и проблемы с самими поршнями.лучше стишные поставить 82.5 с приоровскими шатунами Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12078-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%B3-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/#findComment-106871 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 сентября, 201015 г. Автор comment_106947 С приоровской поршневой я бы не заморачивался.Слишком маленькие цековки под клапана,нормальный распред не поставишь,да и проблемы с самими поршнями.лучше стишные поставить 82.5 с приоровскими шатунами что за поршня и где взять,если можно ссылку Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12078-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%B3-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/#findComment-106947 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 сентября, 201015 г. comment_109372 приоровские поршня оденутся только на свои шатуны,там палец 15мм,да и если в таком режиме есдить ети поршеньки 50тыш неотходят наверно Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12078-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%B3-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/#findComment-109372 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 ноября, 201015 г. comment_127783 В приоровской поршневой самое слабое место это шатуны!!!! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12078-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%B3-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/#findComment-127783 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 декабря, 201015 г. comment_129646 почему гильзовать блок, если приоро поршень 82.0 это же родной номинальный размер! имхо валы у тебя не сильно злые, ставь приорониз, с твоим подьемом можно выставить нормальные перекрытия, и все повалит, только возможно увеличится степень сжатия и придется заново катать программу, ну и клапана будет гнуть Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12078-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%B3-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/#findComment-129646 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 декабря, 201015 г. comment_129803 http://www.sti-motor.ru/ это где можно купить поршни и пальцы.Кстати пальцы на приоре не 15 шатуны разрывает из-за прихватов поршней. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12078-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%B3-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/#findComment-129803 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 декабря, 201015 г. comment_131936 почему гильзовать блок, если приоро поршень 82.0 это же родной номинальный размер! имхо валы у тебя не сильно злые, ставь приорониз, с твоим подьемом можно выставить нормальные перекрытия, и все повалит, только возможно увеличится степень сжатия и придется заново катать программу, ну и клапана будет гнуть Snac говорит 50тк и тапка в пол. Дырки в блоке наверняка уже давно не номинал,и будет он жрать масло. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12078-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%B3-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/#findComment-131936 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 декабря, 201015 г. comment_131937 http://www.sti-motor.ru/ это где можно купить поршни и пальцы.Кстати пальцы на приоре не 15 шатуны разрывает из-за прихватов поршней. +1 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12078-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%B3-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/#findComment-131937 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 января, 201115 г. comment_141535 Т-образные поршня хороши,но если ты не собираешься использовать автомобиль как средство передвижения.... потому как на т-образке эффективность смазки наступает примерно тыщ эдак с 4-5 оборотов и низкие обороты для них просто губительны... поэтому такие поршня используют в высокооборотистых двигателях..... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12078-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%B3-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/#findComment-141535 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. comment_155960 под приоро поршневую придётся прошу колибровать ! а именно озу Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12078-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%B3-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/#findComment-155960 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь