Всем привет, чтота не получилось снять приборку с этого пыжика, кто снимал объясните куда что и как .

на 407 сверху панели были 3 маленьких отверстия,через которые надо было нажать на защелки

а на 308 с низу защелки на сколько помню, как на 307

а на 308 с низу защелки на сколько помню, как на 307

И как с этими защёлками бороться куда и чем лучьше надовить или потдеть их чтобы панель вытащить, вчера что только не делал вся трещит но не выходит , клиент ещё рядом сидит при каждом щилчке ойкает, отпустил я его чтобы конкретно узнать как её безболезнено вытащить

засовываешь две спицы в эти отверстия и надавливаешь их концы вниз, и тянешь панель на себя., все просто.

засовываешь две спицы в эти отверстия и надавливаешь их концы вниз, и тянешь панель на себя., все просто.

Спасибо , в нети нашол информацию по снятию, с твоим описанием всё сходится, думаю теперь будит проще.

Осталось верно пересчитать, сцуко не давно делал одна ошибка в пересчете и машина колом стала.

Осталось верно пересчитать, сцуко не давно делал одна ошибка в пересчете и машина колом стала.

В 308 пробег с контролькой или нет, дампикоми поделись для ознакомления.

В 308 пробег с контролькой или нет, дампикоми поделись для ознакомления.

 

С контролькой.

Ежели еще нужно.

PEUGEOT 308.rar

Спасибо , в нети нашол информацию по снятию, с твоим описанием всё сходится, думаю теперь будит проще.

а где минуальчик нашел ? пока не приезжали тачки такие подготовится надо

Ежели еще нужно.

С приборкой всё понятно, в BSI пробег видно обнулить пробег достаточно будит или нет?

Сегодня целый час колдовал над панелью так и не смог ее снять

Отверстий под спицы нет.Такое ощущение что что то держит под дисплеем ровно посередине щитка

Может у кого картинка есть?

Может у кого картинка есть?

Свою покажи?

Свою покажи?

 

Если бы она была я бы не спрашивал

Если бы она была я бы не спрашивал

я например не могу запомнить все авто которые разбирал - надо увидеть,тогда память включится - тяжело залезть в авто и сфоткать?

я например не могу запомнить все авто которые разбирал - надо увидеть,тогда память включится - тяжело залезть в авто и сфоткать?

 

Вот она http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16023652-b67c08.html

1. Снятие

 

Выполните следующие операции :

 

• Выключить зажигание
• Подождать 3 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею
• Отсоединить аккумуляторную батарею

Разблокировать рулевую колонку, максимально вытянуть и опустить ее.

 

1.1. с левым расположением рулевого колеса

 

 

Вставить плоскую отвертку в отверстие панели приборов (1) ( в "a").

 

 

Нажать на крепления (2) ; С помощью плоской отвертки (с каждой стороны).

 

Освободите панель приборов (1) (потянуть на себя).

 

 

 

 

Отсоедините разъем ( в "b").

 

Снять панель приборов (1) .

 

1.2. с правым расположением рулевого колеса

 

Выполнить операции, аналогичные операциям для автомобилей с левым рулевым управлением.

 

2. Установка

 

ОБЯЗАТЕЛЬНО : Систематически заменять : Неисправные крепления.

 

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.

 

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

 

Проверьте функционирование электрооборудования.

 

 

 

 

Ну типа так

 

 

под ободками спидометра и тахометра были дырочки,правда машина чуть свежее была,на твоей фотке не влезли эти места,посмотри карты монтажа сигналок на сайте старлайна(ультрастар),там есть с фотками как снимать

Про три минуты не знал. Делаю проще. Берусь двумя руками за приборку сверху ( за очки), тяну одновременно вниз и на себя. Как верх приборки "пошел", берусь за низ очков приборки, усилие в верх и на себя.Приборка в руках. Минута работы, просто нужно наловчиться и почувствовать силу усилия, не переусердствовать.