Опубликовано 8 сентября, 201015 г. comment_107702 Подскажите пожалуйста как и чем подешевле можно проверить модуль эажигания. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 сентября, 201015 г. comment_107710 какой вы имели в виду модулей много Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-107710 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 сентября, 201015 г. Автор comment_107716 Я имел в виду вазовский с ключами в нутри (старого образца) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-107716 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 сентября, 201015 г. comment_107730 Я имел в виду вазовский с ключами в нутри (старого образца) Разрядники + генератор импульсов (в качестве последнего использую трэйдовский адаптер и прогу) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-107730 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 сентября, 201015 г. Автор comment_108128 А как правильно сделать разрядник, и какое растояние должно быть между электродами. Я так понимаю разрядником проверяют напряжение приблизительно, если увеличеть зазор напряжение пробоя соответственно будет больше и катушку может пробить, или же сильно поднимется напряжение в первичной цепи и пробьёт ключи. Если можно поделитесь обытом или ссылочку хотябы. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-108128 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 сентября, 201015 г. comment_108137 А как правильно сделать разрядник, и какое растояние должно быть между электродами. Я так понимаю разрядником проверяют напряжение приблизительно, если увеличеть зазор напряжение пробоя соответственно будет больше и катушку может пробить, или же сильно поднимется напряжение в первичной цепи и пробьёт ключи. Если можно поделитесь обытом или ссылочку хотябы. Вот. Тоже с трэйдовского форума. Автор-Sergey Делаем разрядники.pdf Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-108137 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 сентября, 201015 г. comment_108378 генератор меандра из чего угодно, разрядники 13мм. вот и вся технология. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-108378 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 сентября, 201015 г. Автор comment_108674 в пятом посте про разрядники с зазором в 3мм а здесь 13, а не пробьёт катушку? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-108674 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 сентября, 201015 г. comment_108709 Как по мне,то 13 мм действительно многовато...Но и зазор между электродами разрядника в 3 мм тоже явно недостаточный. Я использую разрядник с зазором в 10 мм.Если модуль исправен,то всё нормально- между электродами будет мощная искра. Ну а если межвитковый пробой - то естественно в каком-то канале искры не будет. С зазором же 3 мм может быть искра даже при частичном внутреннем пробое изоляции между обмотками. Ну и ещё, так как я имею возможность,то всегда смотрю форму первичного напряжения осцилографом.Это может многое рассказать о состоянии модуля. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-108709 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 сентября, 201015 г. Автор comment_108735 Greys если можно про первичку поподробнее расскажите, очень интересно. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-108735 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 сентября, 201015 г. Автор comment_108833 Greys если не сложно, можно поподробнее про первичку. Очень интересно. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-108833 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 сентября, 201015 г. comment_108890 Лучше конечно раз увидеть,чем сто прочитать....У меня осцилограф самый обычный С1-68, то есть само собой осцилограммы в файл он не сохраняет Тебе желательно посмотреть как выглядит осцилка нормальная,и как ненормальная.Нормальная выглядит примерно так.Что то не могу приклеить рисунок. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-108890 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 сентября, 201015 г. comment_108891 Лучше конечно раз увидеть,чем сто прочитать....У меня осцилограф самый обычный С1-68, то есть само собой осцилограммы в файл он не сохраняет Тебе желательно посмотреть как выглядит осцилка нормальная,и как ненормальная.Нормальная выглядит примерно так.Что то не могу приклеить рисунок. Вот где то так примерно Изменено 15 сентября, 201015 г. пользователем Greys Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-108891 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 сентября, 201015 г. Автор comment_109259 Благодарю за советы будем пробовать, а простой асцил тоже имется. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-109259 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 октября, 201015 г. comment_115109 я для проверки использую СПМЗ-3! хороший недорогой прибор. В составе которого имеется и разрядник и генератор импульсов. и к тому же все модули и катушки вазовские проверять можно Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-115109 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 ноября, 201015 г. comment_121101 НА РАЗРЯДНИКЕ ИСКРА ПЛОХАЯ ИЛИ НЕТ СОВСЕМ , ПОСЛЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ВСЁ В НОРМЕ , БЫЛО НЕ РАЗ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-121101 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 декабря, 201411 г. comment_706334 в пятом посте про разрядники с зазором в 3мм а здесь 13, а не пробьёт катушку? нет на пробьёт как правило для проверки на воздухе зазор делается 1мм на одну атмосферу сжатия --- т.е. если предположим модуль зажигания ваз 2110 ----компресия около 12. + плюс в цилиндре с холостой искрой 1 мм =13мм Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-706334 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 декабря, 201411 г. comment_706765 нет на пробьёт как правило для проверки на воздухе зазор делается 1мм на одну атмосферу сжатия --- т.е. если предположим модуль зажигания ваз 2110 ----компресия около 12. + плюс в цилиндре с холостой искрой 1 мм =13мм Ты хотя бы на дату глянул!? у этого запроса борода до ж--пы выросла!! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-706765 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 декабря, 201411 г. comment_706910 прошу прощения если что то нарушил . я полагал что эта информация может быть кому то полезной Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-706910 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 февраля, 201511 г. comment_743529 Работаю на территории таксопарка и "всезнайки"-таксёры так достали, что собрал подобный девайс. Суть- генератор импульсов (с изменяемой частотой и скважностью на 555 микрухе),ключи от убитого модуля, регулируемый разрядник (3-20мм) и кучка переходников.Работает наглядно и безотказно порядка 4-х лет. Зазор обычно регулирую 8-15 мм. Катушек и модулей убитых при проверке сим девайсом не было при любом зазоре! Схему выкатал с нета. Ключи-полевики проще купить , чем выдрать с убитого модуля.Сам выдирал ,было время и азарт. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/12166-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/#findComment-743529 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь