Господа, двигатель- это железный организм. В зависимости от степени запущенности болезни и лечение соответствующее- либо микстурка, либо операция. Это одно. Другое- с каждым годом, качество продукции (любой) стабильно падает, этому способствует псевдо-рыночная экономика, поэтому не стоит удивляться таким разным отзывам о присадках и химии. Из личного опыта могу сказать о присадке ER, которую заливал в ваз 21083 в КПП- результат, постоянно выбрасывало масло через сапун, причём довольно много. Это происходило из-за того, что данная присадка вспенивала масло, т.е. как миксером при взбивании. Никакого эффекта ( положительного) не было. Опять же меня удивляет, как можно на полусинтетическом моторном масле (судя по рассказам и отзывам) откатывать по 10-12 тыс километров? По совокупности качества нашего бензина и того же моторного масла- оптимальный пробег 5-7 тыс километров. причём 5 т.км. наиболее предпочтительный интервал. А то движок засирается и мы начинаем искать хорошую химию. находим, промываем двигатель, и что получаем? через небольшой интервал пробега, размягчённая грязь начинает активно смываться маслом и оседать в поддоне, соответственно забивая маслоприёмник. И всё это легко может привести к кап. ремонту двс. Извиняюсь, что так много словей (словов), но это всё результат личного опыта. Это лишь моё личное мнение.

Винс реагирует с ГСМ на синтетической основе, сольвент - нет. Сольвент дешевле чуть ли ни впятеро в сравнении с Винс.

соглашусь целиком и полностью все присадки на которых написано металовостанавливающие для ремонта без хирургического вмешательства это большой обман.есть такая присадка как ресурс заливается он на всем протяжение работы двигателя и кпп заливал в волгу на протяжение 10 лет пробег был около 170000 тысяч масло не брало но все равно решили вскрыть мотор посмотреть может кольца подкинуть,вкладыши поменять,разобрали и обалдели при таком пробеге износ минимальный все чистое без копыти.лил масло шел полусинтетика и присадку ресурс.вот такой парадокс!