Всем добрый вечер!Есть типичная проблема на RAV4каробка автомат 2003г.неисправность соленоида А в гидравлической плате коробки .Но проблема в ЭБУ.Может кто поделится инфой что в нем надо перепаять.Проблема часто возникающая как правило на авто с американского рынка.

Всем добрый вечер!Есть типичная проблема на RAV4каробка автомат 2003г.неисправность соленоида А в гидравлической плате коробки .Но проблема в ЭБУ.Может кто поделится инфой что в нем надо перепаять.Проблема часто возникающая как правило на авто с американского рынка.

ничего перепаивать там не нужно,делается коробка затем лечится эбу путём репрога с помощью диллерского скана и наличием прошивы под твой блок,либо ручками трём адаптацию коробаса(но это уже другая тема)

Нет! Коробка не причем ,проверено.

если ты уверен на счёт коробки..........тогда только лечить эбу нуно у тебя стоит 1AZ-FE скорей всего,снимай пропаивай,не поможет тогда только рефлеш....и то 50/50

Изменено 5 октября, 201015 г. пользователем weber

надо думать

Сколько встречалось у меня 90% виновен эбу.

Эсли не лечить и продолжать ездить то точно АКПП в ремонт а потом ремонт эбу.

Пропаять все что вызывает сомнения (это если не знаеш где точно паять) помогает.

После ремонта АКПП или эбу сброс адаптаций обязателен (ато как попало переключается)

Если нету диллерского оборудования для сброса адаптаций тогда придется поработать с епромом.

выход на соленоид а . транзистор поменяй

Там нет транзисторов, там ключи-микросхемы,

шаманства с пайкой и сбросом адаптации хватает ненадолго, замена ЭБУ самый верный вариант

я обычно пропаиваю все дорожки которые идут н а соленоиды..

уже года 2... ни одного возврата...

и такая беда не тока на рафиках, и на авенсисах тоже самое с движкой 1AZ...

потом адаптирую тэчстримом...

именно пропайка помогает . фен в руки все ок