Кто делал адаптацию задних тормозных колодок после замены на А8 2005г.в. ланчем?

Не буду заводить другую тему.Приезжает Audi A8 2003 год. Поменять и прописать блок стояночного тормоза. Я говорю чего со старым. Ошибки по обоим суппортам - нет управления. Меняем кодируем адаптируем.. Все в порядке. Проходит 2 недели приезжает опять говорит загорелась лампа неисправности. Смотрю. Опять ошибка по обоим суппортам(как на неисправном блоке) но сохраненная. Стираю, все гаснет... решаю зайти в параметры... Смотрю при активации стояночника ток 16 ампер на обоих суппортах в момент перемещения.. Далее машина стоит на стояночном, звука от моторов нет, а в параметрах ток не падает так и держится 16Ампер. Падает только когда снимаешь.. Но и это не главное хозяин даже не знает как им пользоваться ручником... Вот посему вопрос... Почему не снимается ток после постановки на стояночных.. На других машинах не смотрел, подобной авто другого авто нет.... Опять же могу предположить что из - за того что ток не снимается выорает блок, но хозяин ручником не пользуется... Спасибо всем за версии..Главное сейчас сохранить новый блок

И всё-таки как сделать адаптацию колодок ланчем?

Используй VAG COM .Ланчем зря полез в ауди. сделай калиброкку толщины колодок. (если блок ещё живой )

В 5 канале адаптвции выставить значение толщины новых колодок (около 12-13 мм).Читай ELSA там подробно прописана процедура.