Приехала данная машинка Renault Megan2 после замены переднего ступичного подшипника с права, с ошибкой по ABS. Авто 2007 года выпуска, произведено в Турции. По диагнозе, нет сигнала от датчика. При визуальном осмотре, сравнил расстояние от датчика до кольца, со стороны где была произведена замена, расстояние заметно больше. Я полагаю, что это собственно увеличеное расстояние и мешает правильной работе датчика. Кто сталкивался с подобной ситуацией, подскажите.

а магнитный слой есть , а то и зазор большой и не магнитится ,тогда полная ж..а .

Подшипник с кольцом идет в сборе, и по идее надо полагать, что с магнитными свойствами должно быть все в порядке.

Подшипник с кольцом идет в сборе, и по идее надо полагать, что с магнитными свойствами должно быть все в порядке.

Возможно подшипник не той стороной воткнули. Снимаешь датчик абс и смотришь через окошко где он стоял на мишень - должна быть чёрная на цвет и гладкая и ровная. Любые дефекты или следы повреждений-замена подшипника. можно еще сравнить с мишенью на другом колесе и поменять датчики местами и прокатиться. Если ошибка перешла на другое колесо - датчик, если осталась -подшипник.

черная полоса это конечно правильно(к датчику),есть разное колличество мишений на подшибнике(подшибники то разные бывают).

Датчики местами перекинь и прокатись. Если ошибка повторилась бери осцил сравнивай сигналы и проверяй проводку ,механику.

надо полагать, что с магнитными свойствами должно быть все в порядке.

Вот как раз полагать и не надо.Надо проверять.А причин не так и много: поломали датчик (порвали провода), воткнули подшипник не той стороной,подшипник не той системы.