Подскажите пожалуйста,

На данном авто вышел из строя ECU. Купили с разборки. Вопрос по иммо, как я прочитал из форума там в моторном eeprom 77012 как 25040. Если перепаять eeprom из старого ECU в новый б.у блок, машина заведется?

нет...там стоит 77014_95040 тебе также надо будет перекинуть флешку intel 32plcc

Доброго времени суток знающим ответ !!!Помогите отключить иммобилайзер на мондео2 99г 1.8л мод RKF мкпп бензин(с черной пластиковой клапанной крышкой).Достал уже....то считываеться то нет ,то мозги обнуляй то предохранители выдергивай и стой кури.Спасибо всем кто поможет.А то приезжаешь на заправку, заправляешься, потом садишься за руль и ....и, с тупой улыбкой на лице, откатываешь моню от колонки..., либо, если нет ОЧЕРЕДИ, ждешь мин.20!!!!- полгода ТАК ЕЗжу, ДОСТАЛО.

А щас умер совсем...........моргает и моргает .Был привезён и соответственно подключен комплект с аналогичного авто(блок,ключ,нюхалка).Никаких изменений....при вкл зажигания лампочка моргает быстрее и никаких движений ни стартера ни бензонасоса нет.

Изменено 25 октября, 201015 г. пользователем yurford

Понял, спасибо за совет. Тогда погоним к дилеру прописать ключи через сканер IDS.

Для yurford, если подмена не помогла, значит есть проблема с контактами, проводка от замка зажигания где антенна для ключа стоит, вообщем цепи иммобилайзера по схеме посмотреть и как вариант на сам блок ECU контакты, напряжение проверить.

Изменено 25 октября, 201015 г. пользователем russo

Понял, спасибо за совет. Тогда погоним к дилеру прописать ключи через сканер IDS.

Для yurford, если подмена не помогла, значит есть проблема с контактами, проводка от замка зажигания где антенна для ключа стоит, вообщем цепи иммобилайзера по схеме посмотреть и как вариант на сам блок ECU контакты, напряжение проверить.

на данный момент проблема собственно в чём?...

на данный момент проблема собственно в чём?...

Проблема - родной ECU вышел из строя, восстановлению почти не подлежит, купили бу с разборки, надо прописать ключики, так как машина не заводится.

остарым блоком ключики были в порядке?

вориантов много могут ключи также лежать в ТМS или flash. В зависимости от типа блока.

остарым блоком ключики были в порядке?

Со старым было вроде впорядке. Светодиод иммо отрабатывал как положено, загорался и сразу гас. Машина заводится перестала и спидометр при включенном зажигание лежит на отметке 240 км/ч плюс счетчик километров мотает, а машина стоит на месте. Вскрыли блок ECU а там вся плата в коррозии.

С новым, б.у блоком ECU, светодиод иммо мигает не гаснет.

а ты перекинул ST77014 и флешку 32plcc ? или толкоST 77014...

а ты перекинул ST77014 и флешку 32plcc ? или толкоST 77014...

Нет, ничего не перекидывали пока, решили прописать ключи санером IDS, знакомый на станции сказал, недорого сделают.

Сегодня благополучно привязали ключи через IDS на станции к новому б.у. блоку и машина поехала. Все симптомы неисправностей спидометра и тахометра пропали.