Опубликовано 31 октября, 201015 г. Skoda Octavia 2 TMBBS41Z26B070555 BJB 2005 МКПП Проблем в следующем: чуть упала приемистость и не достигается заявленная заводом макс. скорость в 194 км\час. Максимально машин эдит 160-162 и всё! Разве-что с горы... Клиент утверждает что шла 200. Ошибки - 0, Всё в параметрах завода-произготовителя Приветствуются любые, даже не совсем трезвые мысли. Лучше, конечно, если-бы кто-то уже поборол данный проблем и наставил на путь исцынный ЗЫ Проверено, на мой взгляд всё что можно и подкинуто тоже Изменено 31 октября, 201015 г. пользователем macik001
Опубликовано 31 октября, 201015 г. Skoda Octavia 2 TMBBS41Z26B070555 BJB 2005 МКПП Проблем в следующем: чуть упала приемистость и не достигается заявленная заводом макс. скорость в 194 км\час. Максимально машин эдит 160-162 и всё! Разве-что с горы... Клиент утверждает что шла 200. Ошибки - 0, Всё в параметрах завода-произготовителя Приветствуются любые, даже не совсем трезвые мысли. Лучше, конечно, если-бы кто-то уже поборол данный проблем и наставил на путь исцынный ЗЫ Проверено, на мой взгляд всё что можно и подкинуто тоже А скорость то чем проверяли
Опубликовано 31 октября, 201015 г. Автор Другой машиной в том числе ЗЫ Не цитируй, если пишешь прямо за цитируемым плззз Изменено 31 октября, 201015 г. пользователем macik001
Опубликовано 31 октября, 201015 г. Автор Катализатор, компрессия, форсунки??? Катализатор - нэт (уже), компрессия - эсть (ещё) форсунки по ВАСе - полный ажур, но под вопросом на макс пролив Форсы мыли, давление топлива проверяли? Пробег какой? Форсунки мыли Ликвой молей, давление - как Эльза пишет, пробег - 209517
Опубликовано 31 октября, 201015 г. топливный фильтр меняли? воздушный? Бывает и сам глушитель , задняя часть рассыпается и выхлопу мешает.
Опубликовано 31 октября, 201015 г. Автор Топливный и воздушный хфильтра - 2 дня отроду. Катализатор вынялся и просматривалась каждая ячеечка Состояние - идеал, не то чтоб рассыпался или загрязнился ЗЫ Наддув и расход воздуха - полный алес гутт, посему в глушитель дальше никто не смотрел, но мысль хорошая, сенкс! Изменено 31 октября, 201015 г. пользователем macik001
Опубликовано 31 октября, 201015 г. Вообще то я последнюю часть глушителя имел ввиду. Там обычно понад стенкой стекловата и у любителей лить туда воду гниет метал внутри и стекловата забивает выхлоп.
Опубликовано 31 октября, 201015 г. Автор Та я понял, понял........ только при такой хрени будет хоть небольшой, но недорасход воздуха и маленький недодув на придельных мощностях..... Хотя счас попробуем отцепить задок
Опубликовано 31 октября, 201015 г. Skoda Octavia 2 TMBBS41Z26B070555 BJB 2005 МКПП Проблем в следующем: чуть упала приемистость и не достигается заявленная заводом макс. скорость в 194 км\час. Максимально машин эдит 160-162 и всё! Разве-что с горы... Клиент утверждает что шла 200. Ошибки - 0, Всё в параметрах завода-произготовителя Приветствуются любые, даже не совсем трезвые мысли. Лучше, конечно, если-бы кто-то уже поборол данный проблем и наставил на путь исцынный ЗЫ Проверено, на мой взгляд всё что можно и подкинуто тоже Может быть просажен расходомер воздуха,при полном газе может выдовать неправельные параметры
Опубликовано 31 октября, 201015 г. Там еще вроде на впускном коллекторе стоит заслонка, меняющая сечение впуска.
Опубликовано 31 октября, 201015 г. Автор Кстати , на ходу легко катится? Не было недавно замен колодок? Диски холодные как губы чупакабры, накат просто бомба Там еще вроде на впускном коллекторе стоит заслонка, меняющая сечение впуска. Нэт, не поставили там такого... Может забыли? Изменено 31 октября, 201015 г. пользователем macik001
Опубликовано 31 октября, 201015 г. Автор Вообще то я последнюю часть глушителя имел ввиду. Там обычно понад стенкой стекловата и у любителей лить туда воду гниет метал внутри и стекловата забивает выхлоп. Откинули резонатор и глушитель - член там - 162км/ч. попутно посетила мысль - нахфига дизелю глушител? Звука практически нет
Опубликовано 31 октября, 201015 г. Если с двигателем всё в порядке, может проблема не в двигателе? Например низкое давление в шинах, колёса не того размера, который завод рекомендует, ну или поменять заправку, или залить заведомо хороший бензин... А с машиной ничего не делали, ну там багажник установили или нщё чего? Изменено 31 октября, 201015 г. пользователем efiop
Опубликовано 31 октября, 201015 г. Автор Спасибо за учавствие, но мысль совсем не трезвая... Лить бензин в дизель пока не будем... Каким боком давление в шинах и размер обуви, если сзади для интересу ехала другая машина и оттуда по моб. связи шла инфа про скорость, я ужо писал? Топливо менялось на заведомо исправное - мысль хороша, но проверена ЗЫ Нет, всё штатное, проблема произошла после таскания прицепа и всё Изменено 31 октября, 201015 г. пользователем macik001
Опубликовано 31 октября, 201015 г. Ошибся про бензин. Давление и размер влияют на сопротивление качению - шина шире, сопротивление больше. Багажник увеличивает площадь лобового сопротивления, потери на которое увеличиваются с увеличением скорости.
Опубликовано 31 октября, 201015 г. педаль газа показывает полное открытие дроселя?По вагкому группу не помню . Так как в оканцовке выяснилось что это еще и дизель ,делай вставку вместо ката или его выбивай , визуально работу его не оценишь . На транзите так его смотрели , не оплавлен , на просвет целый и светится , а выбили кат(хоть и были подозрения что мартышкин труд) и транзит поехал. Изменено 31 октября, 201015 г. пользователем Slavik k
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь