Опубликовано 31 октября, 201015 г. :AllSmail (25): :AllSmail (25): :AllSmail (25): Ребята такова проблема утром очень тежолый запуск.После запуска авто целий день работает отлично,свечи новие питане на них есть но кажетьсь слишком малий интервал их включения сикунды 3 с утра.Мотор 4D56 2006 год. Может кто что встречал такое
Опубликовано 19 декабря, 201015 г. А 3 секунды ты как видел: реально на свечах или просто ориентировался по погасанию контрольной лампы на панели? Если время действительно мало, то попробуй просто снять разъем с датчика температуры и посмотри произойдет ли увеличение времени накала свечай.
Опубликовано 9 мая, 201114 г. Привет всем. Проблема наоборот с утра хорошо заводится как прогреется не заведёшь. Может кто что подскажет? Машина поджеро.
Опубликовано 23 июня, 201114 г. Привет всем. Проблема наоборот с утра хорошо заводится как прогреется не заведёшь. Может кто что подскажет? Машина поджеро. Нужно менять плунжерную парру. Лехко проверить на горячую полить насос холодной водой. Попробовать завести если завелась точно насос
Опубликовано 14 августа, 201114 г. на дизельной королле с мотором 2С та же история была - насос на помойку(эт я про ведро холодной воды) а со свечами- они могут работать в двух режимах- на запуск, и частичный накал на прогрев после запуска- умер один из режимов, проверить реле и предохранители в цепи. ещё может быть подкачивающий насос в предсмертном состоянии - проверить легко- на холодную перед запуском предварительно подкачать топлево. Последний вариант - топливный фильтр сильно уменьшил свою пропускную способность.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь