Опубликовано 1 ноября, 201015 г. comment_120350 Есть много вопросов по работе с матрицей... и хотелось бы в них разобраться! В наличии инженерный Я5, lc-1 ШДК и прошивка j5ls_l43. Авто 2108 1600 16v, дтв и дад(в режиме барокоррекции). Пытаюсь откатать бцн, но что то не очень получается. Делаю следующее: правлю прошивку как надо записываю ее в эбу и в папку с матрицей, правлю ini как надо, шдк подключаю к ноуту через ком, завожу, загружаю матрицу и сразу нажимаю "отменить загрузку калибровок" (иначе машина глохнет начинаю трещать реле, а после того как загрузка закончится машина не заводится), из галок стоит только “Запрет отсечки топливоподачи по 0% дросселя”, далее начинаю кататься, плавно нажимаю педаль, машина разгоняется, но патом машина начинает дергаться, при этом педаль не отпускаю и держу на одном уровне, но дерганье не проходит, а порой даже усиливается, смотрю на смесь она сильно забеднена, если чуть отпустить педаль дерганье проходит. При нажатии газ в пол машина вообще не едит, а только стреляет в глушитель. Немного покатавшись выбрал "Базовое ЦН" и нажал выполнить фильтрацию. После чего просто включил лог ШДК и покатался, при этом машина едет нормально, только смесь богатая особенно на высоких оборотах. Потом дома начал разбираться, оказалось что в прошивке в папке с матрицей сильно увеличен БЦН после 3500 оборотов, а там смесь и так была богатая! Покопавшись немного в логах матрицы примерно выстроил БЦН. После этого больше не катался, но вопрос том, что я сделал не так? И как лучше подключать шдк через ком к ноуту или 39 пину к мозгам? Если к мозгам какие там тонкости настройки? Жду советов и предложений! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/13487-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B0/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 ноября, 201015 г. Автор comment_120351 Прикрепляю прошивку, если кому интересно! j5ls_l43.rar Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/13487-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B0/#findComment-120351 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 ноября, 201015 г. comment_122421 >> загружаю матрицу и сразу нажимаю "отменить загрузку калибровок" (иначе машина глохнет начинаю трещать реле, а после того как загрузка закончится машина не >> заводится) Почему щелкают реле при загрузке прошивки? У вас Матрица отломанная или официальная? Так и должно быть или это не правильно? На Инж Онлайн после установления связи с блоком загружается прошивка, но ничего не щелкает и нормально работает... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/13487-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B0/#findComment-122421 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 ноября, 201015 г. comment_123111 весь косяк в ломаной матрице! купи офф и будет тебе счястья! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/13487-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B0/#findComment-123111 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 ноября, 201015 г. Автор comment_125633 весь косяк в ломаной матрице! купи офф и будет тебе счястья! Да я думаю что когда появится возможность куплю инжектор онлайн. А пока приноровился снимать логи матрицей, их потом очень удобно в ecuedit смотреть и прошивку ручками правлю...! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/13487-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B0/#findComment-125633 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 ноября, 201015 г. comment_127877 Какая версия матрицы у тебя?? кинь сылку.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/13487-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B0/#findComment-127877 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 ноября, 201015 г. comment_128113 Есть много вопросов по работе с матрицей... и хотелось бы в них разобраться! В наличии инженерный Я5, lc-1 ШДК и прошивка j5ls_l43. Авто 2108 1600 16v, дтв и дад(в режиме барокоррекции). Пытаюсь откатать бцн, но что то не очень получается. Делаю следующее: правлю прошивку как надо записываю ее в эбу и в папку с матрицей, правлю ini как надо, шдк подключаю к ноуту через ком, завожу, загружаю матрицу и сразу нажимаю "отменить загрузку калибровок" (иначе машина глохнет начинаю трещать реле, а после того как загрузка закончится машина не заводится), из галок стоит только “Запрет отсечки топливоподачи по 0% дросселя”, далее начинаю кататься, плавно нажимаю педаль, машина разгоняется, но патом машина начинает дергаться, при этом педаль не отпускаю и держу на одном уровне, но дерганье не проходит, а порой даже усиливается, смотрю на смесь она сильно забеднена, если чуть отпустить педаль дерганье проходит. При нажатии газ в пол машина вообще не едит, а только стреляет в глушитель. Немного покатавшись выбрал "Базовое ЦН" и нажал выполнить фильтрацию. После чего просто включил лог ШДК и покатался, при этом машина едет нормально, только смесь богатая особенно на высоких оборотах. Потом дома начал разбираться, оказалось что в прошивке в папке с матрицей сильно увеличен БЦН после 3500 оборотов, а там смесь и так была богатая! Покопавшись немного в логах матрицы примерно выстроил БЦН. После этого больше не катался, но вопрос том, что я сделал не так? И как лучше подключать шдк через ком к ноуту или 39 пину к мозгам? Если к мозгам какие там тонкости настройки? Жду советов и предложений! Если матрица официальная то всё нормальна там работает- пару раз дрыснул на третьей сделал фильтрацию и смесь уже попадает более-менее! ДАД подключи к рессиверу- так адекватней будет, LC подключай через ком или usb, если при загрузке связь рвётся попробуй другую LS-ку, перд тем как открывать матрицу открой сначала клоуна- если в клоуне всё загрузилось то и матрица запустица, ещё замечена проблема на 71ой проводке с нестандартными форсами при установке неправильной статики (матрица медленна грузится а потом рвет связь) а ваще на ДАДе ручками или по логам УСТАНЕШЬ НАСТРАИВАТЬ И НЕ НАСТРОИШЬ!!! Возьми прошивку с похожей конфигурацией мотора (если есть канечно) и оттуда пляши уже! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/13487-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B0/#findComment-128113 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь