Приехала BMW X5 2003г после замены колодок горит BREAK диагностировал Launch но ошибок не нашол (незнаю в каком меню - облазил все)

как понимаю понимаю там стоит 2 датчика (пер. левый и зад.правый)

вопрос:

1) какой их принцип работы

2) как диагностировать

3) как скидывать ошибку сканером Launch

Направте в нужном направлении пожалуста

горит чек брейк лайн, на большинстве машин гаснет само после нескольких нажатий тормоза, или 4-5 раз вкл\выкл зажигание удерживая тормоз

горит чек брейк лайн, на большинстве машин гаснет само после нескольких нажатий тормоза, или 4-5 раз вкл\выкл зажигание удерживая тормоз

Спасибо буду знать на будующее т.к. клиент уже уехал.

Приехала BMW X5 2003г после замены колодок горит BREAK диагностировал Launch но ошибок не нашол (незнаю в каком меню - облазил все)

как понимаю понимаю там стоит 2 датчика (пер. левый и зад.правый)

вопрос:

1) какой их принцип работы

2) как диагностировать

3) как скидывать ошибку сканером Launch

Направте в нужном направлении пожалуста

1)цепь замкнута,когда диск стирает выступ,цепь размыкается,

2)тестером (бывает провод перебит),провода идут прямо на комби

3)ни чем не скидывается,на этом авто только цепь...бывает тухнет после замены через некоторое время .1км.

Изменено 5 января, 201114 г. пользователем слюсарь

чтоб сбросить нужно просто включить зажигание не заводя мотора и дождаться когда потухнет около минуты и все