Опубликовано 11 ноября, 201015 г. Добрый день, вечер всем.Имем для переборки задние амортизаторы Туссана.Родные идут газомасляные и при температуре -10 уже становятся колом. Хотелось переделать их на масляные.ВОПРОС- нужен вкладышь с ходом штока 200мм , диаметр цилиндра вкладыша 43мм.Длинна цилиндра до463 можно короче.Если у кого есть информация по таким вкладышам , подскажите пожалуйста.
Опубликовано 11 ноября, 201015 г. а при чем тут газ...? каяба просто нада поставить и колеса профиль поболе и все наладится. а если слишком мягкие поставить усилится удар при вклюючении заднего редуктора
Опубликовано 12 ноября, 201015 г. Автор передние уже поставил каябу .Задние снова родные.Колёса стоят 235/60R16 опционные. По сравнению с 215 ми колёсами разницы ни какой.И от резины в данном случае ни чего не зависит. А вот от температуры да.Переезды получаются короткие( город маленький) прогреть стойки трудно.А в хорошие морозы вообще табуретка.Если в этот момент кочку словил-амортизатору пип...
Опубликовано 13 ноября, 201015 г. 235/60R16 стандартный размер на мотор 2.7 мы ставили все каяба зимой едет подругому
Опубликовано 16 ноября, 201015 г. Автор может у вас зима потеплее и дороги получше поэтому люди не обращают внимание. У нас' я специально брал другую машину прокатиться ипризнаки конченых амортизаторов и сайлентблоков есть не считая осмотра. А чел ездит ивсё для него нормально. И ЭТО НЕ ОДНА МАШИНА!!! Согласен на хорошей дороге едет прекрасно, повороты проходит олично , но это когда тепло и разогреты стойки.
Опубликовано 1 декабря, 201015 г. Автор первые морозы перенесли стойки нормально.Неужели с магазина машина шла с незнаю какими стойками.ХОТЯ в тёплое время она ехаланормально.пО смотрим на сколько хыатит этих . морозы уже 25-30.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь