Опубликовано 2 декабря, 201015 г. comment_128363 Новый такой попадался.Не было грани вовсе. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14031-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-2107/page/3/#findComment-128363 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 декабря, 201015 г. Автор comment_128439 Новый такой попадался.Не было грани вовсе. кулачки нормальные,стробоскопом смотрю метку на ХХ,на одном месте стоит Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14031-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-2107/page/3/#findComment-128439 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 декабря, 201015 г. comment_128441 кулачки нормальные,стробоскопом смотрю метку на ХХ,на одном месте стоит По первому то стоит.но там еще три свечи. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14031-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-2107/page/3/#findComment-128441 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 декабря, 201015 г. Автор comment_130658 Причина была элементарна,в свечах. Сначала стояли бриск,попердывало изредка,думая что причина в них поменял на NGK №13,уменьшив в них зазор до 0,6,но абсолютно ничего не изменилось,после этого думая что причина не в свечах начал рыть все остальное.Вечерний клиент с мертвыми свечами поспособствовал тому чтобы скрутил свечи со своей и поставил ему(инжектор),далее поставил мастер спорт 3-х электродные,поначалу опять таки ничего не изменилось,пропуски как были так и остались,дальше больше заводится стало плохо и на холодную и на горячую,долго крутить приходилось,пердеть стало еще больше.Поздний клиент опять таки поспособствовал замене свечей,поставил NGK №4,в начале даже не прислушался к двигателю,но заметил что завелся с пол тыка,пошел открываит ворота и слышу что никаких пропусков нет,движок ровно работает,думал временно пока свечи чистые,покатался и все нормально,такая же ровная работа,воткнул газик СН 170,СО 0,8 когда до этого было СН 400-600,СО 1 %. Вот такая и причина всем спасибо за советы Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14031-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-2107/page/3/#findComment-130658 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 декабря, 201015 г. comment_131075 Для карбовой классики вполне достаточно рекомендуемых А 17 ДВМ с заменой через 30 тык. и, скорей всего, не было бы у Вас столько мучений. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14031-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-2107/page/3/#findComment-131075 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 декабря, 201015 г. Автор comment_131461 Для карбовой классики вполне достаточно рекомендуемых А 17 ДВМ с заменой через 30 тык. и, скорей всего, не было бы у Вас столько мучений. ну наверно,толлько не пойму почему на NGK №13 не хотела нормально работать Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14031-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-2107/page/3/#findComment-131461 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 декабря, 201015 г. comment_131519 Для карбовой классики вполне достаточно рекомендуемых А 17 ДВМ с заменой через 30 тык. и, скорей всего, не было бы у Вас столько мучений. Да уж и не надо ничего перебирать на заводе ставят А17ДВМ нормально работают. Я уже не верю что это настоящие BRISK NGK и.т.д...кругом подделки трудно отличить. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14031-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-2107/page/3/#findComment-131519 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 декабря, 201015 г. comment_131616 ну наверно,толлько не пойму почему на NGK №13 не хотела нормально работать Скорей всего, Ваши NGK сделали не в NGK. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14031-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-2107/page/3/#findComment-131616 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 декабря, 201015 г. comment_134171 ну наверно,толлько не пойму почему на NGK №13 не хотела нормально работать На свечах NGK №13, заводом изготовителем выставлен зазор 1 мм. У вас карбюраторная машина.Зазор должен быть меньше.Если контактное - 0.5-0.6. Если бесконтактное 0.7-0.8. На данный момент считаю так(будет другая информация,мнение могу поменять),если заводом выставили зазор на свечах 1мм,конечно можно его поправить самому.Но свеча от этой правки правильно работать не будет. Остается подбирать свечи по тому зажиганию,которое установлено на авто.Соответственно свечи будут с нужным зазором для системы зажигания.Менять зазоры самому на новых свечах не стоит. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14031-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-2107/page/3/#findComment-134171 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 декабря, 201015 г. comment_134184 Скорей всего, Ваши NGK сделали не в NGK. Такое тоже встречалось. Не забуду , днем было видно ,как только что поставленные новые свечи раздавали искру через толстый изолятор на железное основание этой же "свечи".Когда выкрутил,ногтем смог отогнуть электрод свечи. Свечи NGK сейчас делают многие.Есть официальное производство в других государствах. Есть и те,которые были сделаны в полуподвальных помещениях "заботливыми" руками наших китайских товарищей. Жрать хотят все. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14031-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-2107/page/3/#findComment-134184 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 января, 201115 г. comment_142919 ну наверно,толлько не пойму почему на NGK №13 не хотела нормально работать Потому что эти свечи не для карбюраторного двигателя.А17ДВР,А17ДВРМ-это то,что надо! Есть оф.сайт NGK;посмотрите,там много полезной информации по их изделиям. А если бы был простенький мотор-тестер,увидел бы все это сразу! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/14031-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-2107/page/3/#findComment-142919 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь