Антивирь COMODO в архиве выловил -Packed.win32.Packer. Что бы сие значило?

День добрый!

При тестировании м17.9.7 напряжение с ДК2 изменяется

в пределах 0.3-0.5

Готовность-нет

Может тут и есть причина проблем с ошибкой 0420

Попробую махнуть местами лямды-отпишусь

ты форумы уазовские курил? первая причина 420 - это дырка в выхлопной системе. на УАЗах болезнь по моему. постоянно прокладка между коллектором и штанами пропускает. в инструкции написано проверять мыльным раствором, а не как все - рукой...

вторя причина - засранный датчик кислорода №2. про помывку статей много. моют ортофосфорной кислотой.

если кто трындит про готовый кат - плюнь ему в глаз. если кат накрылся, машина ехать перестанет совсем - поэтому его ломом то и выносят, как класс.

на патриот4х4 или на уазбуке (НЕПОМНЮ) читал, что под ДК№2 ставят проставку, чтобы он не нюхал поток газов, а только принюхивался к нему (вытачивают у токаря).

у меня УАЗка забегал, проблема быа не в насосе ... где рас3.14дяи там и горе.... затыкал я гофру забора воздуха на зиму... забыл затычку убрать :)

новую версию еще не пробовал - пожарником трудился, горели мы тут немного, не до того было.

Антивирь COMODO в архиве выловил -Packed.win32.Packer. Что бы сие значило?

сие значит что экзешник упакован упаковщиком :) правда не знаю с какой целью :)

Подсосы в выхлопной трубе ищу дымогенератором не "раз-два". Машину на подъемник, шланг подачи дыма в трубу и смотри где сечет.

А с мылом это должно быть по времени затратно.

Хотя кто к чему привык. Мысль сама по себе интересная.

ты форумы уазовские курил? первая причина 420 - это дырка в выхлопной системе. на УАЗах болезнь по моему. постоянно прокладка между коллектором и штанами пропускает. в инструкции написано проверять мыльным раствором, а не как все - рукой...

вторя причина - засранный датчик кислорода №2. про помывку статей много. моют ортофосфорной кислотой.

если кто трындит про готовый кат - плюнь ему в глаз. если кат накрылся, машина ехать перестанет совсем - поэтому его ломом то и выносят, как класс.

на патриот4х4 или на уазбуке (НЕПОМНЮ) читал, что под ДК№2 ставят проставку, чтобы он не нюхал поток газов, а только принюхивался к нему (вытачивают у токаря).

у меня УАЗка забегал, проблема быа не в насосе ... где рас3.14дяи там и горе.... затыкал я гофру забора воздуха на зиму... забыл затычку убрать :)

новую версию еще не пробовал - пожарником трудился, горели мы тут немного, не до того было.

Бывает!Слушай, коллега, скинь свое мыло -пообщаемся!

Мой gonta76@mail.ru

Сегодня опять мучал УАЗ

Напряжение с ДК2-0 вольт

Готовность-нет

Проводка у датчика в норме

Какие мысли

Вот лог сегодняшний

ECU.rar

Сегодня опять мучал УАЗ

Напряжение с ДК2-0 вольт

Готовность-нет

Проводка у датчика в норме

Какие мысли

Чек горит? А если его отключить ваще, какие показания?

ты не чиповал случаем УАЗку?

Чек горит? А если его отключить ваще, какие показания?

ты не чиповал случаем УАЗку?

Привет!УАЗ не чиповал-он почти новый\10 т\

Куплена в декабре 2010

С самого начала ошибка 0420 но прежде редко

выскакивала ,сейчас все чаще!

Чек гашу то каждый день то реже

\косяк какойто гдето блудит в ситеме\

Отключал ДК2-ошибка сразу.

Может пока в проге недоработки по

контролю ДК2?

Также в проге управление форсами-не коректно

\отключаются а чтобы включить нужно выйти из ИМ\

И управления ХХ нет

Хороший проект, наконец-то появилось что-то бесплатное. Вот как оставить ее бесплатной и автора не обидеть).Может рекламу в нее вставлять) или за обслуживание программы брать деньги. А исходники получить можно?

Изменено 18 мая, 201114 г. пользователем Sink3d

Всем привет! Парни, где можно скачать последнюю рабочую версию ?

ЗЫ. Готов внести деньги для поддержания проекта.

Изменено 18 мая, 201114 г. пользователем NEXUS_1090

Попалась десятка со "старым" VS Соединение вообще с лета. может быть и лог пригодится.

LOG.rar

Всем привет! Парни, где можно скачать последнюю рабочую версию ?

ЗЫ. Готов внести деньги для поддержания проекта.

 

Первая страница

 

если кто трындит про готовый кат - плюнь ему в глаз

 

Ты бы за выражениями то следил ,ато смотри - проглотишь эту сигарету

Изменено 19 мая, 201114 г. пользователем power

Всем привет

Сблоками VS5.1 чет не то

связь всё время рвётся и в атоапределении не распозноётся

на всякий случай прекрепляю логи от двух авто

LOG2.rar

Проверил Opendiag1.3.2 на январе 7.2. В связь входит , диагностка работает. Есть обрывы связи примерно на 0.5с, эффект - графики и паспортные данные моргают.

У меня тоже версию 1.3.1 не открывает. При этом все прыдущие версии коннектятся отлично. Ноутбук с W7,USB-COM PL2303,адаптер на2-х транзисторах,

С версией 1.3.2. на связь выходит с лету.Управление исполнительными механизмами двигателя происходит отлично.Есть одно но - при определении комплектации не видит АБС.При случайних устоновлениях связи на версии 1.3.1 комплектация определялась полностью.

У меня вопрос по логу ECU.log - он перезаписывается каждый раз? Может добавить настройку типа: 1.перезаписывать, 2.сохранять каждый раз новый (например: ecu_yyyymmdd_hhmm.log)?

Всем привет

Сблоками VS5.1 чет не то

связь всё время рвётся и в атоапределении не распозноётся

на всякий случай прекрепляю логи от двух авто

Попробуйте увеличить временные интервалы в настройках

Увеличил стало получше но всё равно рвётся