ДА, действительно. Обнаружил ошибку в программе, В АЦП второго ДК. Исправил. С флагом готовности вроде все нормально. А если посмотреть анализатором логов флаг выставляется?

Виктор привет!

Вчера смотрел логи через анализатор-флаг готовности

ДК2 выставляется а в программе -не готов!

И еще нельзя ли сделать контроль сопротивления

шунта в цепи нагрева ДК1, ДК2?

Что то долго у меня ДК2 греется.

добпый день у меня м7.3 автел с приоры не взял, не определяет

Программа отлично соединяется М73 с своей стоковой прошивкой.С тюнинговой не смог соединится как то с 5ым Январиком.Управление оборотами ХХ

на М73 не смог нормально выставить.Его курсор на шкале ускользает в левый край.и обороты неадекватны как то.И окошки надо побольше сделать выбор управления и сам курсор на нетбуке и так мелкий.А так всё очень неплохо достойная прога.

Всем добрый день!

Подключался сегодня к абсолютно исправной

машине УАЗ \м17.9.7\

Смотрел анализатором логов -сигнал с ДК2 отличается

от того что у меня.Лог прилагаю,

Может пригодится.

ECU.rar

Уважаемый mol78!

Сравните пожалуйста логи и каково ваше мнение

относительно ДК2

Например согласно вазовской документации

напряжение сначала опорное 0.45 В по мере

прогрева датчика должно быть в пределах 0.6-0.8,флаг-готов

Лог с исправной машины приложил в предыдущем посте

Со своей прилагаю -отличия в графиках налицо

Огромное спасибо за прогу анализа логов!!!

ECU.rar

Уважаемый mol78!

Сравните пожалуйста логи и каково ваше мнение

относительно ДК2

Например согласно вазовской документации

напряжение сначала опорное 0.45 В по мере

прогрева датчика должно быть в пределах 0.6-0.8,флаг-готов

Лог с исправной машины приложил в предыдущем посте

Со своей прилагаю -отличия в графиках налицо

Огромное спасибо за прогу анализа логов!!!

Добрый день! Судя по логам - у Вас все более-менее нормально. Нужно только было снять лог на ходу или после покатушек. ДК2 рабочий. На ХХ вроде кат работает. В том логе, который с исправной машины - ДК2 просто не прогрет еще. На картинках видно все.

Изменено 27 мая, 201114 г. пользователем mol78

Добрый день! Судя по логам - у Вас все более-менее нормально. Нужно только было снять лог на ходу или после покатушек. ДК2 рабочий. На ХХ вроде кат работает. В том логе, который с исправной машины - ДК2 просто не прогрет еще. На картинках видно все.

Странно, исправная была после поездки

Да и молотила до снятия лога минут 10

на повышенных

Странно, исправная была после поездки

Да и молотила до снятия лога минут 10

на повышенных

Значит её заглушили, потом снова завели или это не тот лог. На графике четко видно, как в состояние готовности приходит ДК1, ну а ДК2 всегда подольше.

Значит её заглушили, потом снова завели или это не тот лог. На графике четко видно, как в состояние готовности приходит ДК1, ну а ДК2 всегда подольше.

Подольше-это сколько?

Профи подскажите!

Есть ли какие-то эталонные графики

работы по напряжению ДК2?

Что-бы было с чем сравнить свой.

Сегодня снова вылезла 0420!

Нервов не хватает

Выскакивает на ходу после 10-15 км, то

в каждый день, то через несколько дней\не систематично\

Парни,как снять лог-файл программы?

Парни,как снять лог-файл программы?

прога автоматически создает папку лог когда ты ее ставишь там и ищи

power, спасибо, за отзывчивость,спасибо за ответ,понял. Теперь смогу участвовать в тестировании программы с большей пользой и для разработчиков

Профи подскажите!

Есть ли какие-то эталонные графики

работы по напряжению ДК2?

Что-бы было с чем сравнить свой.

Сегодня снова вылезла 0420!

Нервов не хватает

Выскакивает на ходу после 10-15 км, то

в каждый день, то через несколько дней\не систематично\

Выше в теме выложены логи м74. Можно там сигнал ДК2 посмотреть

Выше в теме выложены логи м74. Можно там сигнал ДК2 посмотреть

Здраствуйте!

Посмотрел лог от Приоры\пост 605\

Напряжение ДК2 изменяется в пред 0.6-0.8

Как и в доке по ВАЗу

Чего-же у меня скачет от 0 до 0.9

Ведь мне кажется принцып работы аналогичен

Лог диагностики калина 1,4 16V Bosch 7.9.7+ ECU.rar

Комплектация определилась верно, ЭУР Махачкалинский( не показало) define.rar, хотелось бы что бы появилась диагностика ABS и можно было бы изменить длину окружности колеса в настройках абс а то у меня с завода неправильно выставлена ( 1900 ). Автору РЕСПЕКТ за проделанную работу!!!!

Здраствуйте!

Посмотрел лог от Приоры\пост 605\

Напряжение ДК2 изменяется в пред 0.6-0.8

Как и в доке по ВАЗу

Чего-же у меня скачет от 0 до 0.9

Ведь мне кажется принцып работы аналогичен

Не должен он изменяться в таких больших пределах. Получается что катализатору пришел конец (не выполняет он своей основной функции)

Не должен он изменяться в таких больших пределах. Получается что катализатору пришел конец (не выполняет он своей основной функции)

Вот и я про это!

Вы ведь видели мои логи!

Не могло ли это случится из-за того

что однажды пришлось 400 верст ехать

с неисправным датчиком температуры

Вот и я про это!

Вы ведь видели мои логи!

Не могло ли это случится из-за того

что однажды пришлось 400 верст ехать

с неисправным датчиком температуры

Все может быть. Я алгоритмы работы ME17.9.7 не знаю. А катализаторы и так хорошо мрут на нашем бензине.

Все может быть. Я алгоритмы работы ME17.9.7 не знаю. А катализаторы и так хорошо мрут на нашем бензине.

Что можете посоветовать.

Как думаете, эмулятор ДК2-вариант?

Кат менять накладно, да еще вопрос -сколько

он проживет!Бензин у нас в глубинке действительно

полное фуфло