Для подмотки снимаеш датчик скорости и с помощью эл.двигателя и резиновой трубки крутиш привод датчика при вкл. зажигании.

Для подмотки снимаеш датчик скорости и с помощью эл.двигателя и резиновой трубки крутиш привод датчика при вкл. зажигании.

это круто

Для подмотки снимаеш датчик скорости и с помощью эл.двигателя и резиновой трубки крутиш привод датчика при вкл. зажигании.

А еще есть блок аварийного зажигания от 2108 подключаеш вместо датчика скорости и на спидометре 120 -140км/ч

Для подмотки снимаеш датчик скорости и с помощью эл.двигателя и резиновой трубки крутиш привод датчика при вкл. зажигании.

)))) Ещё вариант: снимаешь разъем с ДК и отверткой замыкаешь сигнальный провод на плюс))) Чем чаще замыкаешь, тем быстрей считает пробег)))

Можно колесо левое крутить на подъемнике! )))))

Имеется Combiset (на 3-х транзисторах) и щиток приборов VDO "новая" (Автел)- как подкорректировать пробег? Куда, что подключать? Или эта схема не подойдет???

Имеется Combiset (на 3-х транзисторах) и щиток приборов VDO "новая" (Автел)- как подкорректировать пробег? Куда, что подключать? Или эта схема не подойдет???

Снять срелки, с обратной стороны ЕРROM. Ну и нормальным программатором.

Снять срелки, с обратной стороны ЕРROM. Ну и нормальным программатором.

Cпасибо! Со старым VDO - проще!

А как сделать чтобы на дисплее по умолчанию всегда было время, а не температура воздуха на улице? ВАЗ 2115 2006 года.

А каким образом можно быстро наматывать эти панели ?

есть имитатор датчика скорости вот ссылка там всё показано http://apel.ru/auto/imitatorVAZ/ подключаешь и наматываешь

А каким образом можно быстро наматывать эти панели ?

а какой щиток то?

А как сделать чтобы на дисплее по умолчанию всегда было время, а не температура воздуха на улице? ВАЗ 2115 2006 года.

На чиптьюнереюр.ру некто Lomonosov копал приборку VDO ver 1.1 про термометр.

 

Lomonosov,

Алгоритм приборки примерно такой: Если температура больше 2 градусов., то при включении зажигания приборка показывает время. Если температура меньше 2 градусов - то при включении зажигания показывает температуру. Естественно кнопочкой можно поменять температуру на время и наоборот.

А я хочу, что бы всегда по умолчанию при включении зажигания приборка показывала температуру.

 

 

Отпишусь.

Вести неутешительные. По адресу 0х5D значение отвечает за переход между временем и часами, но только в диапазоне -40 - +4, другие ячейки на этот переход никак не влияют. Т.е. если уменьшать значение, то порог перехода уменьшается. При значении 00 приборка показывает часы, даже без датчика температуры. А если увеличивать это значение, то порог поднимается только до +4. Дальнейшее увеличение этого значения ни к чему не приводят.

Наверное для тех, кому на приборке нужны всегда часы мои опыты помогут, а тем кому нужен всегда градусник, как мне - увы.

На чиптьюнереюр.ру некто Lomonosov копал приборку VDO ver 1.1 про термометр.

 

Lomonosov,

Алгоритм приборки примерно такой: Если температура больше 2 градусов., то при включении зажигания приборка показывает время. Если температура меньше 2 градусов - то при включении зажигания показывает температуру. Естественно кнопочкой можно поменять температуру на время и наоборот.

А я хочу, что бы всегда по умолчанию при включении зажигания приборка показывала температуру.

 

 

Отпишусь.

Вести неутешительные. По адресу 0х5D значение отвечает за переход между временем и часами, но только в диапазоне -40 - +4, другие ячейки на этот переход никак не влияют. Т.е. если уменьшать значение, то порог перехода уменьшается. При значении 00 приборка показывает часы, даже без датчика температуры. А если увеличивать это значение, то порог поднимается только до +4. Дальнейшее увеличение этого значения ни к чему не приводят.

Наверное для тех, кому на приборке нужны всегда часы мои опыты помогут, а тем кому нужен всегда градусник, как мне - увы.

Спасибо разъяснил! Теперь всё понятно.

Спасибо разъяснил! Теперь всё понятно.

Еще раз, указанный в дампе адрес отвечающий за показание часы/температура для VDO ver 08 и 1.1 (с тремя сервисными пятаками на плате), в новых приборках (без пятаков) адрес может быть другим (не проверялось). Версию прошивки приборки можно узнать запустив тест, при нажатой кнопке сброса суточного включить зажигание, или подать питагие (при работах на столе), все стрелки три раза махнут от мин до мах, на дисплеях засвечены все сегменты. Если до третьего маха стрелок нажать еще раз кнопку сброса, будет выведена версия прошивки.

Cпасибо

вот очень хорошая прога для корректировки ВДО приборок ВАЗА

VDO research.rar

вот очень хорошая прога для корректировки ВДО приборок ВАЗА

.

Эта прога только для старых приборок VDO вер. 0.8 и 1.1, с тремя сервисными пятачками на плате. На этих приборках этой прогой можно и пробег нужный выставить и показометры оттарировать. На "новых" приборках VDO ver. 1.6 этой прогой можно только показометры оттарировать через К-Лайн адаптер, пробег через К-Лайн не доступен, только разбирать и стрелы дергать и потом или внутривенно или сдувать микруху и на программатор.

.

Эта прога только для старых приборок VDO вер. 0.8 и 1.1, с тремя сервисными пятачками на плате. На этих приборках этой прогой можно и пробег нужный выставить и показометры оттарировать. На "новых" приборках VDO ver. 1.6 этой прогой можно только показометры оттарировать через К-Лайн адаптер, пробег через К-Лайн не доступен, только разбирать и стрелы дергать и потом или внутривенно или сдувать микруху и на программатор.

народ на разных годов машинах ездит может кому пригодиться

Взял новую ниву на корректировку пробега разобрал слил а пересчитать оказалось нечем . Кто поможет?

Взял новую ниву на корректировку пробега разобрал слил а пересчитать оказалось нечем . Кто поможет?

Извиняюсь с просонья не вник, ступил , панель посчитана уехала