Опубликовано 29 ноября, 201014 г. Достали другой моторник с разборки, отвязанный, привязали Опкомом. Осталась одна проблема- с ЭБУ нет сигнала на реле стартера. При перемыкании по силе этого реле машина заводится, ошибок нет ни по одному из блоков. Проводка проверена. Может есть какие-то нюансы, буду благодарен за любую инфу. Да, при повороте ключа на стартер слышно как отрабатывают реле в блоке предохранителей в салоне т.е сигнал с подрулевого блока выходит. Или не факт?
Опубликовано 30 ноября, 201014 г. Автор коробка автомат или механика на машине? а у донора что было? У этой -механика, что было у донора точно не известно, говорят что тоже. Опелькомом по комплектации проходил, на всякий случай еще раз вбил механику- результата ноль. Что еще может блокировать запуск по стартеру?
Опубликовано 30 ноября, 201014 г. по моему в параметрах можно глянуть при повороте ключа на старт видит ли блок поворот ключа
Опубликовано 30 ноября, 201014 г. Автор по моему в параметрах можно глянуть при повороте ключа на старт видит ли блок поворот ключа Не нашел где, вот что пишет в статусе иммо в моторнике Изменено 30 ноября, 201014 г. пользователем Pesets
Опубликовано 30 ноября, 201014 г. мне кажется иммо тут совсем нипричем.... в иммо по-моему тоже должен быть параметр - включение зажигания \ стартер
Опубликовано 30 ноября, 201014 г. может не только моторник утопили? было такое авто - сказали в лужу попала. оказалозь воды было по середину приборки...
Опубликовано 30 ноября, 201014 г. Автор может не только моторник утопили? было такое авто - сказали в лужу попала. оказалозь воды было по середину приборки... Со слов хозяина- помыл моторный отсек керхером(!!!) Подкапотный блок поднимал, вроде все сухо, хотя полностью не разбирал а наверное стоит, хоть он диагнозится норм.
Опубликовано 3 декабря, 201014 г. Автор Вобщем установили временно отдельную кнопку на стартер и машинка поехала в областной сервис
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь