я на свой блок Bosch 7.9.7+ хочу впаять 2ой резистор на недостающее место и подключить эти два резистора на кнопки. То есть, чтобы прошивать блок отключаю один резистор (кнопкой разрываю цепь), а второй резистор включаю. Выложу фото, как сделаю.

Не вижу смысла в этих тело-движениях!! для контрольного блока перепаял и оставил, зато потом только колодку воткнул и пиши что хочешь. Я держу такой от16кл и когда надо проверить вкатываю флешь или еепром и все ИМХО

подскажите потерял резистор пре перепайки сместа на место ЭБУ  БОШ797+ какой там наминал что на нем написано

Маркировка 6811.  Сопротивление 6,81кОм

Подскажите чтоб иммо офф надо ипром зачистить или править его, внутрисхемно карпрогом хочу сделать?

записать не обученный

Где взять?

на чиптюнере

на чиптюнере может быть в формате еер (свой формат для комбика) ищи только в вin скажи какая прошивка . здесь на форуме по этим мозгам наверни ка найдётся чистая

Здесь посмотри.

Где взять?

Здесь на форуме тоже есть.

Всем спасибо нашел

здравствуйте люди добрые, подскажите пожалуйста, каким номиналом стоит сопративление в контроллере 11194-1411020-10, b174cr03, которое приходится паять, прежде чем перепрошить. и подскажите ещё одну вещь, как правильно удалять иммобилайзер, а то у меня что-то не получается, расскажу как я это сделал, перепоял резистор, подключил комбилоидер, прочитал EEPROM, нажал очистить, затем ещё раз, нажал прочитать, всё было чисто, обратно перепоял резистор на место, подключаю к калине и всё тоже самое, иммо не даёт завести авто.ну и последнее что меня интересует, на какой ключик можно заменить вот этот.

DSC00366.JPG

вроди как был 6.2. кОм