Доброй Всем ночи! Коротко так,авто приора первый запуск после 5-10 мин простоя секунд 40 стартером крутить надо,

потом не успеваешь до ключа дотронуться схватывает в момент хоть 20раз подряд. Стоит подождать опять с первого раза

хрен заведёшь.Проверил всё мля, работает замечательно, фильтра поменял, да всё мля менять пробывал хоть кол ей на голове

теши. С 4 часов с ней прокувыркался мозг кипит. Может кто сталкивался с чем-то похожим?

пробывал в блоке иммо стирать? и еще, когда после долгой прокрутки стартером авто заводиться, мотор четко работает, обороты набирает или чючбть колбасит (может секунды 2).

и случайно гбо не стоит?

пробывал в блоке иммо стирать? и еще, когда после долгой прокрутки стартером авто заводиться, мотор четко работает, обороты набирает или чючбть колбасит (может секунды 2).

и случайно гбо не стоит?

 

 

Нет иммо не стирал а каким образом он может быть привязан? ГБО стоит 4 поколения его тоже всё пролез только не пробывал газомозг перикинуть но чую дело не в нём. после заводки мотор работает как часы ОКСАНА не колбасит набирает чётко. Вот как то так((((((((

бывает иммо так мозги парит, запиши чистый епром

Была одна девятка временами также не сразу заводилась решилось заменой рд(клинил временами) хотя здесь обратка в баке

пробуйте газ перекрыть.или еще лучше отключить его полностью.вернуть все как с завода.убедится что газ не причем.

Так а давление топлива проверяли,не падает ,может там рдт не держит.

наверное форсунка газовая не держит, травит газ, а смесь бензина с газом не будет воспламенятся, вот пока газ не выйдет с системы авто не заводится, попробуй балон перекрыть

У меня приора с ГБО,было такое же,

100% не держит газовая форсунка!

Нет давление не проседает что и странно. форсы газовые вроде держат. Хорошо должон скоро подъехать повоюю потом о результатах отпишусь. Спасибо за советы.

бывает иммо так мозги парит, запиши чистый епром

 

 

Обучать потом надо будет или х... с ним?

я думаю не нужно, если причина в иммо окажется, тогда как обучешь клиенту скажи чтобы второй ключ в машине возил если такой глюк снова пусть со второго пробует, если со втрого все гуд замена брелка,

но больше думаю что форсунка

Изменено 5 декабря, 201014 г. пользователем alik77777

Было подобное, ну или почти такое, при температуре 35гр. газовые мозги отключали форсунки. После прогрева до 40гр. все работало нормально. ГБО 4. Может поможет?

Попробуй ДПКВ поменяй.Может межвитковое в нем быть.Сканер не покажет этого.Только осцилом узнаешь размах сигнала будет слабым и неправильным.

На 99ой так промучился заводилась с третьего четвертого раза.А через несколько секунд после заводилась нормально.как будто адаптировалась к сигналу.

Проверь состояние задающего диска.Попробывать ЭБУ подменить на время.

Попробуйте сразу после выключения двигателя сбросить давление с топливной рампы. Если топливные форсунки подтекают, то после сброса давления машина,через 15 минут стоянки, будет сразу заводится.

больше вероятности что газовая форсунка не держит, если бензиновая тогда авто хоть как но заводилась бы, троила чихала бы но заводилась бы

Не факт. Встречались машины, именно с описываемыми симптомами, причина которых, текущие форсунки. А вообще, советы даны. Теперь задача автора темы, применить их с пользой и не забыть сообщить о результатах.

Изменено 6 декабря, 201014 г. пользователем Aleksandr A

если бензиновими форсами проблема, тогда свечи должны быть черные (закапченые)

пробуйте газ перекрыть.или еще лучше отключить его полностью.вернуть все как с завода.убедится что газ не причем.

Хороший совет, сразу будет ясно где копать, по газу или бензину.

Парни ещё пару дней ещё поездит скажу. Но сразу говорю газовое не причём. Иммо пока не обновлял...жду )))))