Опубликовано 6 декабря, 201014 г. Мое почтение, многоуважаемые господа диагносты! Помогите пожалуйста советом. Проблема в следующем: несколько дней назад мной был куплен автомобиль Daewoo Leganza АКПП 2,2 производство Корея, для Америки. Сраузу же была обнаружена неисправность ABS (горел индикатор) На мой вопрос прежний хозяин ответил что все бло в порядке, но после посещения мойки он (индикатор) и загорелся. Но в процессе моей эксплуатации он пару раз тух и ABS работал, но это было всего лишь пару раз. Ездил на диагностику, сканер видит мой ЭБУ, показали ошибки, но вот ABS не видит. Решил попробовать разобраться сам. В своем распоряжении имею K-L Line адаптор но опыта в диагностики заморских авто нет. Прошу Вашей помощи. Меня интересует какой програмой можно посмотреть ABS и особенности подключения моего адаптера к диагнjстической колодке OBD II (из адаптера выходит 4 провода K, L, +, -) Спасибо!!!!!
Опубликовано 12 декабря, 201014 г. Если сканер не видит АБС, то первым делом проверить питания, но не тестером, а лампой от фары 55-60 Вт. Их хорошо читает Карман скан.
Опубликовано 13 декабря, 201014 г. Саша, а подскажи пожалуйста почему лучше лампочкой? Не очень силен в этом....
Опубликовано 13 декабря, 201014 г. Автор Если сканер не видит АБС, то первым делом проверить питания, но не тестером, а лампой от фары 55-60 Вт. Их хорошо читает Карман скан. Проблема не в питании!!!!!!! Сегодня лампочка погасла (я писал в первом посте что время от времени лампа ABS на приборной панели тухнет) и ABS заработал, я побежал сразу на сервис (я работаю в автосалоне, при нем сервис) за сканером Launch, подключили, но НЕТ!!!!!!!!!!!!!!! сканер не видит мой ABS. Да и проблема собстенно говоря не в этом!!! Я спрашивал о том какой программой с компа, используя K-L Line адаптор можно провести диагностику, (и можно ли вообще) и в какой контакт диагностического разъема (он у меня OBD II, так по крайней мере написанно на бирочке возле этого самого разъема) необходимо подоткнуть мой адаптор. Автомобиль мой американец, это важно!!!!!!!!!!
Опубликовано 13 декабря, 201014 г. Проблема не в питании!!!!!!! Сегодня лампочка погасла (я писал в первом посте что время от времени лампа ABS на приборной панели тухнет) и ABS заработал, я побежал сразу на сервис (я работаю в автосалоне, при нем сервис) за сканером Launch, подключили, но НЕТ!!!!!!!!!!!!!!! сканер не видит мой ABS. Да и проблема собстенно говоря не в этом!!! Я спрашивал о том какой программой с компа, используя K-L Line адаптор можно провести диагностику, (и можно ли вообще) и в какой контакт диагностического разъема (он у меня OBD II, так по крайней мере написанно на бирочке возле этого самого разъема) необходимо подоткнуть мой адаптор. Автомобиль мой американец, это важно!!!!!!!!!! ABS не выйдет посмотреть на этой машине простым К лайн адаптером, тем более по протоколу ОБД 2. Протокол ОБД разработан для диагностики двигателя и только.
Опубликовано 13 декабря, 201014 г. Автор ABS не выйдет посмотреть на этой машине простым К лайн адаптером, тем более по протоколу ОБД 2. Протокол ОБД разработан для диагностики двигателя и только. Печально!!!!!!!!! А что же тогда делать??????? Зима не за горами!!!!!!!!!!!
Опубликовано 13 декабря, 201014 г. С компа можно посмотреть СКАНМАТИКОМ. АБС висит на 12 или 7 пине OBD разъема. Чаще на 12 висит Бошь. Дэльфи на 7
Опубликовано 14 декабря, 201014 г. Автор С компа можно посмотреть СКАНМАТИКОМ. АБС висит на 12 или 7 пине OBD разъема. Чаще на 12 висит Бошь. Дэльфи на 7 Спасибо, а втыкать нужно К линию или Л линию?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь