Были потеряны ключи, на разборке куплен другой замок зажигания, следовательно машина не заводится.

Что можно сделать для убийства иммо, прописать новый ключ понятия не имею как да и нечем. Где хранятся данные иммо какой тип микры, в данном авто и есть ли готовые кальки?

Надеюсь на вашу помощь

хотябы для приличия напиши номер ЭБУ

ЭБУ должны принести вечером :(

Что бы убить иммо, нужно как минимум опен порт 2.0. Там 7202 или 7203 проц.

Проц MH7203FA, да засада :(

А схема openport 2.0 имеется???

Изменено 7 декабря, 201015 г. пользователем MaximRibin

На сколько я понял прошивку проще скачать через диагностику, и вариантов здесь не много. Как малой кровью завести машину?

На сколько я понял прошивку проще скачать через диагностику, и вариантов здесь не много. Как малой кровью завести машину?

Я думаю проще ключи заново прописать. Или в дамп иммо положить ключи. Микра должна быть 93С46.

Изменено 7 декабря, 201015 г. пользователем mir12volt

Как узнать код ключа? Сам модуль находиться в районе ручки открывания капота (видел там что-то BOSCH )?

Изменено 7 декабря, 201015 г. пользователем MaximRibin

это именно оно.

высылай автолюксом сделаю тебе чип.

Высылай поездом, сделаю тебе иммо офф :) Потому что если машину пытались запусть помоему более 3 раз, синхра улетает :AllSmail (46):

Изменено 8 декабря, 201015 г. пользователем Bruce Willis

Спасибо за предложение, мое дело честно говоря маленькое, скажу не получается и тд. и тп, а там это его головная боль (конечно предложу ему этот вариант).

Вообще есть ли в сети схема OP2? В версии 1,3 идет поддержка авто с 1996 г., разви его будет не достаточно (описания данного девайса путного не нашел)

Схемы ОП2 нет, и не нужна, в нутри контроллер. ОП 1.3 не поддерживает H8 серию.

Так чем же его можно все таки прочитать кроме ОП2? Становиться жутко интересно, хочется разобраться, а поиск не рулит.

Потому что если машину пытались запусть помоему более 3 раз, синхра улетает :AllSmail (46):

бред. недавно делал каризму, так до меня её раз пяцот пытались завести.

привязал ключик и спол пинка завелась.

Есть еще вариант. На епифан покупаешь программу за 150 бакинских (Не реклама потому, что злой на них) и данную авто перезальешь с помощью ОП1.3, а может и даже с помощью К-лайн адаптера, а удалить иммо с прошивки не такое и сложное дело, думаю поможем.

Изменено 8 декабря, 201015 г. пользователем avtoteh_dnepr

думаю поможем.

без проблем.

начать надо с прописки ключей, и инфы куда больше

ещё как-то выключал иммо на галанте 98г кармансканом ест там такая функция при исправной синхре,

кода при прописке ключа не попросит и карман и т-300 они заложены в базе

бред. недавно делал каризму, так до меня её раз пяцот пытались завести.

привязал ключик и спол пинка завелась.

Не надо про бред писать, я когда ебся с синхрой, в том плане что ключи прописывал, а машина не заводилась. Мне тоже все орали бред, Т300 должен, да даже руками ложил - хрен, бывает такое. Если вы с этим не стакивались, это еще не значит что это бред.

 

Есть еще вариант. На епифан покупаешь программу за 150 бакинских (Не реклама потому, что злой на них) и данную авто перезальешь с помощью ОП1.3, а может и даже с помощью К-лайн адаптера, а удалить иммо с прошивки не такое и сложное дело, думаю поможем.

А вот это бред, давно ли эпифана прога 7203 пишет ?

Можно через КЛ моим флешером, но сначала попробовать прописать ключ, заем без работы оставаться.

Значит нужен дамп иммо для начала

ну можно ключ новый и т300

ещё если есть рядом карман стоит попробовать поиграться

Изменено 8 декабря, 201015 г. пользователем guard