Ребята,помогите советом. Короче,Газель евро 2,блок микас 11. Не приходит минус управления реле бензонасоса.(реле ЭБУ работает как надо) Если даже и приходит,то на доли секуды,но это бывает редко.блок пробывал,проводку поменял -хватило на два дня и опять такая же история.У нас же датчики не отвечают за работу насоса? (ДТОЖ и ДКВ менял)Ума короче не приложу что делать.

как проверяли сам ЭБУ?или на другой подкидывали?

два других подкидывал. один микас 11 мною прошитый(100% рабочий), один соатековский

Я так понимаю с блока ЭБУне выходит минус реле бензонасоса . Ну а сам насос то работает или нет.?

Да насос работает ,давление 3 выдаёт

минус с блока не приходит,хотя прозванивается

если с диагностики включить.приходит минус?

Блин,а вот этого я не пробывал-не догадался

Вариант, что блок прошитый двух режимной прошивкой, переключение ДТВоздуха об этом не думал

Привет Iron, у него без гбо и почему тогда на соатековском блоке тоже самое? Он не прошитый.

Из-за бортового компьютера не может? хотя я отключал его.

я сталкивался с таким, но в моем случае пропадал плюс управления Реле насоса

Ты не пробовал посмотреть хотя бы разьем ЭБУ.Вскрой и посмотри и перетряси аккуратно все контакты .Коль ты уже пробовал менять блоки и ничего недало Тем более упомянул что ГБО неустановлено

я сталкивался с таким, но в моем случае пропадал плюс управления Реле насоса

Плюс это нормально,это решаемо,а вот с такой фигнёй первый раз сталкиваюсь.

Ты не пробовал посмотреть хотя бы разьем ЭБУ.Вскрой и посмотри и перетряси аккуратно все контакты .Коль ты уже пробовал менять блоки и ничего недало Тем более упомянул что ГБО неустановлено

Я бы тоже начал оттуда копать.Плюс если устойчивый.то посмотреть как проходит управление от ноги ЭБУ через разъем.по минусу.Приложить к управляющей обмотке реле БН мультиметр и включить зажигание.Проверить надежно ли замыкаются контакты это реле.и.т.д.

Завтра еще раз все попробую и отпишусь.

Обожми контакты в фишках реле (Во всех 3х) Бывает окисляются.

Если кому интересно- прошил блок на оригинал,насос стал нормально срабатывать,но тогда меня другое волнует: я ему прошивал год назад, допускаю что двухрежимку,каким образом второй режим включался если ГБО никогда не стояло?

Я тебе об этом и говорил! что двух-режимка была?

Как же она включилась , ведь год ездил без проблем?