На Пежо 2003 1.9D VIN VF3GBWJYB96064687 умер BSI, взял другой с разборки и переставил память 95160. Глюки со щитка приборов исчезли но авто не стартует Попробовал выключить ИММО в моторном- не стартует. Дампы прилогаю от родного BSI, от БСИ с разборки и от моторного. Вопрос- где накосячил?

95160.rar

95160.s razborki.rar

25080.rar

25080immo.off.rar

А нек за тебя кто передувать будет?

Там тоже много вкусного.

БСИ дохнут по причине выгнивания переходов в плате,передувка пары проц-память помогала всегда.

А нек за тебя кто передувать будет?

Там тоже много вкусного.

БСИ дохнут по причине выгнивания переходов в плате,передувка пары проц-память помогала всегда.

Спасибо. Сегодня попробую. Плата залита чем-то типа лака, как с этим бороться? Да и еще на старом БСИ не было наклейки с номерами. покупал другое на глаз. когда вскрыл новое- есть отличия( в новом поболе релюшек будет ) правда мой Пыж пустой как барабан-нет эл.стекол.центр.замка.климы-аирко,так может прокатит? и

еще на приборке перестала гореть надпись СТОП даже при поднятом ручнике

При наличии Лексии и ПИН кода машины проще привязать донорский блок, чем НЕК передуть... ИМХО..

Лишние опции просто не будут работать.

Я просто грел аккуратно,правда потом долго отмывал процессор в растворителе.

Лишние опции просто не будут работать.

Я просто грел аккуратно,правда потом долго отмывал процессор в растворителе.

 

Тоже верно. Но ведь конфигурацию Лексией тоже можно поправить.

Тоже верно. Но ведь конфигурацию Лексией тоже можно поправить.

LEXIA poka net, probuu peredut NEC, a v motornom ja ese drow ne nalomal?

P.S. Sorry, v garage russkoi klavi net

А нек за тебя кто передувать будет?

Там тоже много вкусного.

БСИ дохнут по причине выгнивания переходов в плате,передувка пары проц-память помогала всегда.

Передул проц, собрал все обратно и получил такой же глюк который был со старым БСИ- при открытие двери на приборке горят все лампы даже если ключ не в замке зажигания( лампы СТОП и лампа резерва топлива при этом горят не сплошняком а моргают.стартер крутит но ессно пыж не заводится). Судя по всему процу пипец(все эти симптомы были при старом БСИ).Отсюда вопрос- помог бы кто с моторником без иммо.пробовал сам, но не уверен что правильно

P.S. Изначально Пыжа с севшей АКБ пытались прикурить через старт-кабеля, но в запаре дали 24 вольта. После этого все и началось.Поэтому думаю процу капут

25080.rar

25080immo.off.rar

Изменено 12 января, 201115 г. пользователем Abrakadabra

Передул проц, собрал все обратно и получил такой же глюк который был со старым БСИ- при открытие двери на приборке горят все лампы даже если ключ не в замке зажигания( лампы СТОП и лампа резерва топлива при этом горят не сплошняком а моргают.стартер крутит но ессно пыж не заводится). Судя по всему процу пипец(все эти симптомы были при старом БСИ).Отсюда вопрос- помог бы кто с моторником без иммо.пробовал сам, но не уверен что правильно

P.S. Изначально Пыжа с севшей АКБ пытались прикурить через старт-кабеля, но в запаре дали 24 вольта. После этого все и началось.Поэтому думаю процу капут

Я не думаю, что там процу было капец, если ты его не приговорил, а просто надо взять Пежо Планет и всё восстановитбь, а также привязать ключи и будет тебе счастье. Там быстрее всего просто слетело БСИ,,,

Я не думаю, что там процу было капец, если ты его не приговорил, а просто надо взять Пежо Планет и всё восстановитбь, а также привязать ключи и будет тебе счастье. Там быстрее всего просто слетело БСИ,,,

Думаю если бы просто слетело БСИ пыж бы конечно не заводился. но не было бы всей прочей светомузыки

P.S. До меня пыж был на дилере в Антверпене на диагнозе- там сказали новый БСИ плюс привяка, поэтому и парюсь с б/у с разборки

 

 

Проверил бы кто 25080 с моторника

Думаю если бы просто слетело БСИ пыж бы конечно не заводился. но не было бы всей прочей светомузыки

P.S. До меня пыж был на дилере в Антверпене на диагнозе- там сказали новый БСИ плюс привяка, поэтому и парюсь с б/у с разборки

 

 

Проверил бы кто 25080 с моторника

 

Ну если даже и заведем с ИММООФФ, как быть со светомузыкой? Дворники-поворотники-аварийка-центрозамок и прочее работают? Будет гемора еще больше.. Надо тебе искать Лексию либо меняй весь комплект от "донора" - ключ, БСИ и моторник.

Ну если даже и заведем с ИММООФФ, как быть со светомузыкой? Дворники-поворотники-аварийка-центрозамок и прочее работают? Будет гемора еще больше.. Надо тебе искать Лексию либо меняй весь комплект от "донора" - ключ, БСИ и моторник.

Дворники-поворотники-аварийка-центрозамок и прочее работает( переставлена 95160), не могу только завести.

Ну если даже и заведем с ИММООФФ, как быть со светомузыкой? Дворники-поворотники-аварийка-центрозамок и прочее работают? Будет гемора еще больше.. Надо тебе искать Лексию либо меняй весь комплект от "донора" - ключ, БСИ и моторник.

 

Купил на разборке комплектом моторник-бси-ключ.Поставил- один фиг не заводится , не открывается клапан на ТНВД. На клапан идет три провода, при вкл. зажигании на один идет минус 12.4 В, на другой плюс 12.4 В, на третьем плюс меняется от 10.5 до 12.3 В

Может клапан навернут?

P.S. Дворники теперь не работают........

P.P.S. Из Польши знакомый сказал, что без эмуля иммо не отключу, поэтому и взял комплект.Легче не стало. Идеальным был самый первый вариант, думаю клапан ТНВД был и остается навернутым-поэтому и не завел изначально....вернуться к нему не смогу- НЕК двух передувок не пережил...

Тема закрыта- пыж стартанул после замены клапана на насосе.